Lite info:

BMW 320ik '88
24 000 mil
3 ägare (varav den första ägt bilen i 10 år och servat den på aukt BMW-verkstad för över 50 000:-)
Taklucka, elspeglar, nackstöd bak, shadowline...

Bilen har skavanker, men den är ju 15 år gammal. Varvräknaren är det första jag ska fixa. Sen piffa upp inredningen och byta ut förarstolen som är lite sne i ryggstödet.

Bilen ska behållas ORIGINAL, bmw-entusiaster som vi är <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<img src="http://www.ovenholm.net/bmw/2.jpg" border=0>
<img src="http://www.ovenholm.net/bmw/3.jpg" border=0>

"Den som har flest prylar när han dör vinner!" <img src="http://www.webforum.nu/images/wfstandard/smilies/bire.gif" border=0>

Grattis! Det är fina bilar. Hade en 318 -88 som var jättefin, ingen rost och hade bara gått 15 000 mil. Tyvärr var det fler som gillade bilen, så den blev stulen i vintras. Fick lösen och köpte en Volvo 940 i stället, eftersom vi har en BMW 320i -88 också. Jag gillar verkligen BMW, men 3-serien är lite för trång för mig som är 187 cm lång. Funderade på en 525:a i stället för Volvon, men de är apdyra att försäkra där i Stockholm, tyvärr. Ca 12 000 om året mot ca 4000 för Volvo. Det blir ju en ganska bra strata för de pengarna...

PLAY LOUD!

Edited by - Hanen on 03 September 2003 23:41:49

Grattis!!!

Här får du en inflyttningspresent till nya kärran:
<img src="http://www.nitroz.se/plank/images/wunder.gif" border=0>

Tärningarna till backspegeln får du ordna själv!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

GRATTIS, har själva en 525:a touring med shadowline, sportfjädring+lite annat kul.

Det bästa BMW har är den urstarka 6:an och suverän väghållning. Den kostar 8900:- i helförsäkring, helt ok i 08

Har oxå haft en BMW 320 iK -88

Mycket trevlig bil. BMW-känslan finns verkligen även i de mindre modellerna. Bra motor och väghållning, dessutom den där svårbeskrivliga känslan när man kör den.

Bytte in min när den gått 21000 mil och då var det lite småfix på den men annars var det inte mycket krångel.

Väldigt fin bil!
Själv har jag inte körkort men pappa har en fin BMW, en Z3 Coupé. BMW är fina bilar som sagt.

-<font color=green>A</font id=green><font color=brown>n</font id=brown><font color=black>d</font id=black><font color=red>e</font id=red><font color=purple>r</font id=purple><font color=orange>s</font id=orange>

Grattis!

Bakhjulsdrift och sex cylindrar är precis vad man som färsk körkortsägare behöver när vintern närmar sig <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Grattis grattis! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Bumsen ser ju fin ut på bilderna i alla fall!Att åka tyskt är ju aldrig riktigt fel, även om jag tillhör "det andra lägret", alltså de som föredrar tyska bilar med en stjärna i fronten. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<font size=1><i>http://www.southern-souls.com"]</font id=size1>

Vart är dagens värld på väg?
Första bilen ska vara en Volvo 240!
Det blir man en man av, se bara på mig!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Grattis grattis! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Bumsen ser ju fin ut på bilderna i alla fall!Att åka tyskt är ju aldrig riktigt fel, även om jag tillhör "det andra lägret", alltså de som föredrar tyska bilar med en stjärna i fronten. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hear, hear!

Bilar ska komma från Stuttgart.

För övrigt, ni som är bilintresserade och har vägarna om Stuttgart, Mercedes-fabrikens bilmuseeum rekommenderas starkt. Porsches motsvarighet är däremot ett slöseri med tid.

Nånstans tycker jag mig ha hört att BMW ska ha ett vettigt museum, men det ligger ju inte i Stuttgart då.

/bjoel
MB 300E, -88 och Porsche 924, -77 (än så länge).

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>

Nånstans tycker jag mig ha hört att BMW ska ha ett vettigt museum, men det ligger ju inte i Stuttgart då.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

München, har varit där <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Vart är dagens värld på väg?
Första bilen ska vara en Volvo 240!
Det blir man en man av, se bara på mig!


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Min första egna bil var en Volvo 264 från -75 <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Min första egna bil var en Chevrolet Camaro från 1968. Maffig V8:a och fyrpetad manuell gjorde mig till kung vid rödlysena. Inte helt eknomiskt försvarbar dock (speciellt inte eftersom enda inkomstkällan var ~1900:- i studiebidrag <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>)

Nu vet jag dock bättre och kör naturligtvis tyskt (från Stuttgart) <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

<font size=1><i>http://www.southern-souls.com"]</font id=size1>

Min första var en omlackad till klarvit Volvo 244DL från 1977.
Sista året med runda frontlyktor.
Vinröd acrylklädsel (typ plych)+ kuddar i samma tyg i baksätet, silverlåsknoppar, extra bromsljus på hatthyllan.

Då hade jag en Les Paul från 1976, en Volvo från 1977 och brud från 1978.
Det var tider nu har jag bara kvar LP, den enda som inte svek mig och bytte ägare<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Och jag gillade både bilen och bruden mer än LP:n.
Men den ska jag aldrig sälja, fast den är den sämsta LP jag har!

Är det bara jag som började med en SAAB?

Naturligtvis en V4 med många olika färger på dörrar och skärmar, en riktigt rolig bil.

Min andra V4 var en Ampeg och numera är saaben en 9-5 så det har definitivt gått åt rätt håll!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

/Bilton
"Arbete främjar hälsa och välstånd och förhindrar många tillfällen till synd!" -Martin Luther

Min första bil var en Saab 99, -75, röd tvådörrars. När den fyllt 38000 mil sålde jag den och den höll minst två ägare till. Sen köpte jag Saab 900 och sen såg jag ljuset och bytte till bakhjulsdrift och automatlåda <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Men visst blir jag nostalgisk av 99:or.

Ahh, en biltråd! Min första bil var en Honda Civic - 87. Sen har jag gått via ett gäng Saab 9000 turbo till mercedes med V8 till toktrimmad golf för att slutligen hamna i en Pontiac Grand Prix...

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Är det bara jag som började med en SAAB?

Naturligtvis en V4 med många olika färger på dörrar och skärmar, en riktigt rolig bil.

Min andra V4 var en Ampeg och numera är saaben en 9-5 så det har definitivt gått åt rätt håll!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

/Bilton
"Arbete främjar hälsa och välstånd och förhindrar många tillfällen till synd!" -Martin Luther

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Min första bil var en 900 från -81, min andra en 900 från -81. Det är utan tvekan de sämsta bilar jag haft. Jag kommer aldrid mer att köpa en Saab. Snäppet under uselt är nog det enda betyg jag kan ge.

Precis som bjoel såg jag ljuset och köpte en bakhjulsdriven. En 240 från -76. Jättrisig utvändigt, men ack så driftsäker. Sedan har det varit bakhjulsdrivna bilar från Torslanda och Bayern. Måtte BMW fortsätta med bakhjulsdriften istället för att kapituler som Volvo.

PLAY LOUD!

Trevliga reaktioner! Trodde fan inte mina ögon när jag såg att det var 17 svar på min biltråd <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Riktigt kul att det finns MB- och BMW-intresserade på forumet!
Nån Volvo 240 blev det inte tack o lov, finns ju så mycket roligare alternativ för inte så mycket pengar..
Utrymmet tycker jag är mycket bra i de gamla 3:orna... jag är 193cm och jag sitter faktiskt bra! Kanske bättre utrymme fram i coupén?

... och till MB-ägarna: BMW har stjärnan UNDER huven <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"Den som har flest prylar när han dör vinner!" <img src="http://www.webforum.nu/images/wfstandard/smilies/bire.gif" border=0>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Trevliga reaktioner! Trodde fan inte mina ögon när jag såg att det var 17 svar på min biltråd <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Riktigt kul att det finns MB- och BMW-intresserade på forumet!
Nån Volvo 240 blev det inte tack o lov, finns ju så mycket roligare alternativ för inte så mycket pengar..
Utrymmet tycker jag är mycket bra i de gamla 3:orna... jag är 193cm och jag sitter faktiskt bra! Kanske bättre utrymme fram i coupén?

... och till MB-ägarna: BMW har stjärnan UNDER huven <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"Den som har flest prylar när han dör vinner!" <img src="http://www.webforum.nu/images/wfstandard/smilies/bire.gif" border=0>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stjärna under huven säger du? Alltså sjtärnmotor? Nehejdu! Det var för länge, länge sen BMW använde sig av såna - på den tiden de byggde motorer åt flygindustrin, alltså på 40-talet, och även då endast i flygplan. Så den går jag inte på! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Nä, det är väl bara att krypa till korset och erkänna att BMW's raka sexor är riktiga motorjuveler. Fast min kompressorladdade 4:a är inte så dum den heller! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

<font size=1><i>http://www.southern-souls.com"]</font id=size1>

I måndags såg jag en Audi som ville bli en BMW.... Den tappade nämligen ena hjulet under färd. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Trevliga reaktioner! Trodde fan inte mina ögon när jag såg att det var 17 svar på min biltråd <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Riktigt kul att det finns MB- och BMW-intresserade på forumet!
Nån Volvo 240 blev det inte tack o lov, finns ju så mycket roligare alternativ för inte så mycket pengar..
Utrymmet tycker jag är mycket bra i de gamla 3:orna... jag är 193cm och jag sitter faktiskt bra! Kanske bättre utrymme fram i coupén?

... och till MB-ägarna: BMW har stjärnan UNDER huven <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"Den som har flest prylar när han dör vinner!" <img src="http://www.webforum.nu/images/wfstandard/smilies/bire.gif" border=0>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stjärna under huven säger du? Alltså sjtärnmotor? Nehejdu! Det var för länge, länge sen BMW använde sig av såna - på den tiden de byggde motorer åt flygindustrin, alltså på 40-talet, och även då endast i flygplan. Så den går jag inte på! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Nä, det är väl bara att krypa till korset och erkänna att BMW's raka sexor är riktiga motorjuveler. Fast min kompressorladdade 4:a är inte så dum den heller! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

<font size=1><i>http://www.southern-souls.com"]</font id=size1>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Med risk för att bli utmobbad vill jag gärna pusha lite för Peugeots 3-liters V6a. Jag kör just nu en 406a med den motorn och den är kanon, låter shysst, går som faan och spöar de flesta (normala) BMW på autobahn (den går FORT). HAde det bara varit en hårdare fjädring skulle den bilen vara perfekt

Och du Oakman, grattis till bilen! Börjar du på den nivån kommer du att få många fina bilar innan du blir gammal och köper Telecaster<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

själv började jag med en folka för 150 spänn. Sen dess har det varit det mesta i bilväg, totalt ca 40 bilar. Allt från tvåsitsiga engelska sportbilar via Porsche, sexor och Turbo-bilar till ett brunt Toyota-skåp (!) Det enda jag har kvar på listan är en fet amerikansk pickup<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

++++++++++++++++++++++++++++
The beat goes on and I´m so wrong<img src="http://smilies.f-o-o-l.de/crazy.gif" border=0>

Min första bil var en sur fyrdörrars valiant med sexa och trepet...fetersom jag är miljöskadad på bilområdet(farsan drev bilverkstad hela min uppväxt) har jag aldrig ägt en fin bil.
Skrothögen just för närvarande är en Saab 900i från -86, och en Chevavan från samma år.


http://kickass.at/pungbuffel<img src="http://www.linkoping.bonet.se/pungbuffel/scrotum.gif" border=0>

Chevavan är feträtt när man lirar rock, problemet är bara utseendekraven. Man <b>får</b> inte köra chevavan utan ölmage, rakad skalle och getskägg.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Chevavan är feträtt när man lirar rock, problemet är bara utseendekraven. Man <b>får</b> inte köra chevavan utan ölmage, rakad skalle och getskägg.



<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
nja...jag har ju låtit håret växa...

http://kickass.at/pungbuffel<img src="http://www.linkoping.bonet.se/pungbuffel/scrotum.gif" border=0>

Joshunznera:

Lika bra att välja rätt märke med en gång ju <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


"Den som har flest prylar när han dör vinner!" <img src="http://www.webforum.nu/images/wfstandard/smilies/bire.gif" border=0>