E som så att en Klemt S40 jag varit nere med näsan i har utvecklat ett märkligt mekaniskt/magnetiskt brum.
Visar sig närmast som en vibration,och då i chassiet-på dess baksida vid utgångar mm.
Maskinen e helt renoverad och allmänt översynad. Trafos mm e ihopdraget igen efter 50år.
Föreställ er att vibrationen skulle kunna vara från en kortslutning ung.

Den enda eltekniska fel jag upptäckt e att jag har obalans mellan HT´ns tappar vs jord. Maskinen använder INTE centertapp utan konventionell diodbrygga. Dvs att mina mätningar sker mellan chassienolla och resp AC HT lindning. Maskinen ger ungefär det ut i AC på sin HT som anges.

Brummet vill jag mena i egentlig mening inte påverkar förstärkarens arbete och funktion-vad avser ljud.

Slutrören är nya. Har bytt diodbrygga. HT´n är försedd med en VDR,å även den e bytt.
Utan ett uns av tvekan är problemet PT bundet. Enbart.

Ett problem ngn känner igen?

Eftersom du är nere med näsan, så förstår jag det blir svår jobbat själv brukar jag använda händerna när jag meckar stärkare

Dra ihop gamla trafos kan vara ett vågspel, om den har börjat oxsidera, sen är jag oenig med dig att:

"Brummet vill jag mena i egentlig mening inte påverkar förstärkarens arbete och funktion-vad avser ljud"

Har man en brummade PT så vill jag mena det påverkar ljudet en hel del.