Pojken har börjat prata om radiostyrt.
Nån som har nått att säga om ämnet.
Jag kan inget.
Förararna kommer att vara oftast en 44 åring
och ibland en 12 åring
Kanske nån som har prylar över .

Köp nåt större/känt märke som det finns reservdelar till, för det KOMMER att behövas. Köp gärna begagnat, men inget alldeles för gammalt med 27MHz och kristallbundna kanaler, satsa på det nyare 2.4GHz-systemet som i stort sett sköter sig själv.

El- eller bränslemotor? Fördelar med el är att det är MYCKET lättare att hålla på med, bara ladda batteriet och köra. Satsa i så fall på fler batteriackar och en bra laddare som man kan komma ner i en timmes laddtid med. De flesta standardbatterier till radiostyrt idag är NiMh på 7.2 eller 8.4 volt, men det blir vanligare och vanligare med LiPo. Dessa kan leverera mycket mer ström än NiMh och i synnerhet om man har ett borstlöst system i bilen så blir det ett rejält kliv upp med LiPo. Ackarna är dock känsligare och kräver specialladdare som laddar/balanserar cellerna separat.

Bränsle-dito: Att få en metanolmotor att gå bra är egentligen inte svårt men kan vara helt omöjligt om man inte vet hur en förbränningsmotor fungerar och vilka inställningar som påverkar vad. Effekten är inte nödvändigtvis högre än i en bra elbil med borstlös motor och LiPo.

I jämförelse skulle jag tveklöst rekommendera en elbil, skala 1:10 är lagom tycker jag.

Jag har precis köpt en Traxxas E-Revo VXL 1/16. Gör 80 km/h med ett 3S lipobatteri. Jätterolig att köra.
E-Revo 1/10 är säkert ännu roligare men kostar det dubbla.

http://www.youtube.com/watch?v=NIB3P1GYZCI

Det där är en bra bil, kanske bästa i den storleken? Det går att köra den med dubbla ackar också, antingen parallellkopplade för ökad körtid eller seriekopplade för ökad effekt/körtid. Svaga punkter är drivknutar/axlar samt styrservo som kan lägga av till synes helt utan anledning. Styrservot går ofta att ta på garantin (om det inte knastrar i det, då går det inte) men allt i drivlinan får man köpa reservdelar till och skruva själv.

En annan grej om just Traxxas som är värd att nämna är att de har fuktskyddad elektronik värd namnet, vilket de flesta andra märken INTE har.

Grabben har en sådan i å det år riktigt bra drag i prylarna.
Dubbla 1600 lipo accar parallellt kopplade.
Bilfan tog eld för ett tag sedan det brann rätt bra faktiskt , fartreglage o mottagare fick bytas.
Vet inte orsaken men troligtvis handhavandefel.
Sjukt kul att köra iaf.

Men en ny upplevelse med "leksaker".

Ett ämne right up my alley. Jag kör en traxxas slash 4x4 1:10 med en massa uppgraderingar och 2 cells lipo. Tycker den blir för snabb o ohanterlig på 3-cells.
Har en traxxas mustang 302 i 1:16.

Det viktigaste när du köper är:
1. Köp en som har massa reservdelar tillgängliga. Jag har bashat sönder min en del och bytt ut det mesta på den, men det är rätt kul att göra.
2. Din son är ju nybörjare och då är elbil verkligen att föredra. Enkelt, inget meck med bränsle, tysta, luktar ej osv...bara ladda o kör o sen sätta batterierna på storage.
3. Vart ska bilen köras på för underlag? En buggy är väldigt allround t ex. En touringvagn funkar bara på asfalt t ex. Köp ingen sån monstertruck med jättedäck....sjukt segt och dom slår runt om du ska köra på bana....funkar typ endast om du gillar att segklättra upp på stenar o rötter.
4. Prisläge?
5. Vilken storlek? 1:10 eller 1:16 är vanligast.

Kan ge dig lite tips på bra o relativt billiga bilar om du berättar mer

Och bara så du vet...finns inget bra i butik under 2000 kr utan räkna med 2500-4000 om du vill ha nåt som håller i längden.

Köp också borstlös motor så du kan köra hur länge du vill. Jag brände upp en bil som inte hade borstlös efter 20 min.

Köp bra lipo batterier och laddare direkt är ett annat tips
Minst 3000 mA styck och gärna över 30C.
T ex Genz eller Orion.

Mycket bra tips.
Vi bor på landet så det blir mest gräsmatta,grusväg,jord.
Vilken storlek bör man satsa på då.
Tänkte först kolla upp nått begagnat,men de försvinner fortare
än jag hinner bestämma åt pojken:)
Otroligt kul att nörda in sig nya uppdrag och läsa,jämföra,fråga.
Prisklass vet jag inte.
Hastigheten har blivit ett samtals ämne minst 60 km/h
säger pojken,nog snack med polarna vem som har snabbast bil.
Men går det för fort hinner de väl inte styra innan bilarna far in
i nått träd och går sönder.

Gräsmatta grus o jord låter som en buggy, truggy eller shortcourse.
Jag tycker att 1:10 är lättare att kontrollera då dom är tyngre och snurrar inte runt lika lätt.
Tips:

http://www.reservdelsrc.com/rc10b41-rtr ... 4ghz/717-0
Eller med laddare o 2 lipos i paket
http://www.reservdelsrc.com/rc10b41-rtr ... ombo/718-0


http://www.reservdelsrc.com/kyosho-dbx- ... 200/1040-0

http://www.reservdelsrc.com/traxxas-sla ... x4/11602-0

Ska pojken upp över 60 blås så är det minst 2-cellslipos som gäller.
3-cells så blir bilen en raket som kan vara svår att kontrollera...och det brukar betyda att man kör rätt in i en lyktstolpe eller sten och får en krashad bil. 3-cells sliter också mer på motorn.

Vad tycker du Slash 4x4 Spindeln? Jag funderar på om det ska bli min nästa bil. Är som sagt mycket nöjd med E-Revo 1/16 men storleken gör bilen ganska instabil. Kör mest på asfalt men blir lite berg och grus också. Har märkt att man får mycket nya "vänner" när man är ute och kör, både vuxna och barn vill komma fram och prata om bilen. Mest gubbar faktiskt, verkar vara en pojkdröm för många.

Jag tycker slashen är grym.....har kört den i ett år nu och den tuffar på. Tål alla väderlekar (har bränt omkring i snön t ex). Gjorde en flip ute på gatan i förrgår i ett gupp.
Man får räkna med att byta ut lite delar här o där. Jag har säkert lagt ner 1500 kr till på lite aluminiumdelar, dämparfjädrar och plastdelar.
Finns nån version av slashen med uppgraderade delar redan från start, t ex big bore dämpare osv...den är helt klart prisvärd....dock tycker jag det är skoj att byta ut del för del som går sönder och sakta men säkert uppgradera den.
Kan lägga upp en yt-film på den här imorrn.

Slashen 1:10 är stor för att vara 1:10....man får passa sig när man åker på bana och det kommer några minibuggynördar så man inte manglar sönder deras säkerligen dyrare bilar.

Oj,,, jag säger som i en annan tråd,, vafan?
Jag körde Carlssonbil på min tid. 1:8 metanol.
Har kvar den faktiskt, fyrhjulsfjädring, växellåda o några OS o några Picco-motorer, man kanske skulle dra igång dem o se om de funkar.
Men tror att el-bilar bräcker allt numera. Men vore kul att testa lite igen, har ju testat Mini Z-, leksaker dock sitter lite av takterna kvar.
Undrar om de har allmänhetens åkning på Väst-8 ring?

Tänkte precis säga att jag vill ha en med så stora däck som möjligt
http://www.youtube.com/watch?v=08UgwZQZq58

Skämt åsido. En annan bor ju på vischan, utan närheten till platt öppen plats för en snabb bil.
Inte så kul att köra 60 km/h fram o tillbaka på en rak grusväg kanske...

Kanske nån mittemellanvariant?

Shortcourse eller buggy...dom är bra på alla underlag o tål hoppas med.

Fint!

Vad kör ni för laddare till era lipo-ackar?
Min vanliga laddare är ifrån 80-talet så jag hade velat ha en som tar nimh och t.o.m. bly så jag kan ladda bilbatteriet.

Typ en sånhär
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oduct=7028

Har en sån här laddare

http://www.reservdelsrc.com/imax-b6-ac- ... agg/4089-0