Eftersom "någon som kör"-trådarna haglar så kommer här en till... [:)] Det finns en lång tråd om min egen Opel Rekord P1 -60 någonstans, men nu vill jag veta om någon annan har eller har haft några gamla tyskar i sin ägo?

Här är min:





Den har rullat några hundra mil i år efter att ha legat i dvala 10 år.

Ganska gammal-10 bast inga garantier kvar .
[img][IMG]http://i241.photobucket.com/albums/ff282/tobbez/DSC_0616.jpg[/img][/img]

Nej, äger ingen gammal tysk (kör dock någon Golf från början av 2000-talet någon gång), men var bara tvungen att säga att det var sjukt snygga bilder! Jag gillar kontrasten mellan det dramatiska ljuset och det oerhört alldagliga i bilen och miljön.

___________________________________
http://www.myspace.com/skymningspatrullen

Ja, om 71 räknas som gammalt så.

Astra -97. Den känns vääääääldigt gammal iaf.

Har en BMW 528i från -80, alltså veteran numera. [:)]
Det är alltså första karossen som kom -73, E12.

Den har stått något nedplockad i garage i 10 år nu, allt mer dold bakom och under bråte men för några veckor sedan kopplade jag (och min bilkunnige polare) ett batteri till och gjorde startförsök - motorn gick runt och den tände till och startade! Så planer finns nu att få denna i trafik igen under hösten.
Inget toppskick men ok bruksskick. En del som är renoverat men prioriterar det mekaniska skicket till en början så får det estetiska komma efterhand. Har nya framskärmar, fin baklucka och nån dörr har jag skaffat men det krävs lack på dessa. Två dörrar redan bytta och klara. Evigt svetslappande i hjulhusen fram klart.

Tänkte ha denna och min Vespa Primavera (trimmad till 133cc) som jobbpendlarfordon. Vespan är -82 så den blir veteran nästa år.

____________
Kiss my ash

En sån här hasch/terroristbuss fast vit och med stooor tacklucka.
Men den är trasig så jag brukar gå ut och lyssna på radio och
dricka bärs i den och
försöka starta den,får inget bränsle men startar fint på gas.
Mekka lite till vintern kanske.

Jooo.....



Enormt rolig å hållbar bil. Favoritsysslan var att förnedra tunga hojar på lederna runt Gbg.
Varje dag.
I 4 år.
(Sen vart den för rostig å plockades ner)

jesper@gofastparts.se

Jodå, har haft bl.a. dessa

320i -88, ganska slö men fint motorljud


323i -85, pigg o välljudande motor, ingen kat [:p]

Mercedes 220 S från 1964, beige. Tog över den från min morfar som köpte den ny. Den var också i princip i nyskick när jag fick den 1980 men jag lyckades köra den i sank på två år.

Inte min bil men en precis likadan. Synd att man inte var mer oförsiktig och använde den som festbil. Skicket var detsamma som på bilden när jag tog över den. [:I]


Vit Opel Rekord 1968 och Röd Opel Rekord 1969 Cupé.

Här skrotas den röda 1982 [:D]



VW 1302 LS Cab 1972 Karmann jubileumsmodell, stulen 1994 och ej hittad.



Om 80-talet räknas så står det en BMW E30 Cab på uppfarten som knappt används och har varit avställd i några år. Har bara gått på sommaren under tiden jag ägt den, men nu ska den väck för den tar bara plats och 4 bilar är för mycket [^]

Mjo en vit Golf 3:a ifrån -96, så lite gammal börjar den bli

hade en saab 900 -95 innan.. och nu är jag gladare när jag gick över till vw´n [:D] men får erkänna att saaben hade lite skönare stolar!

/Rickard

Jodå i garaget står det några tyskar.




Plus en rövflyttare från Bayerische Motoren Werke.
Lånade bilder då mina bilar är lite ähmm.. dammiga. [:I]

[:D] Jag hade två variant 1600 i början på 80-talet, en röd och en vit. Konstigt vad man glömmer och jag undrar var den vita tog vägen, den var i bra skick och kommer inte ihåg att jag sålde den [B)] Den röda var på pricken likadan som på bilden och i samma skick, men den var ju inte så gammal då.

en till pannkaksåkare här! [:D][8D]

Hade en sänkt 1600TL. Portad och med dubbla Weber, ormbo och Bilstein gasdämpare 1975-76. Grym bil utom på vintern när den knappt ville runt i kurvorna på rätt sätt. Löste det hela med att lägga tre trädgårdsplattor i bagaget där fram. Då blev det bättre. Vissnade på bilen på vårkanten efter första vinten då jag tappade ena bakhjulet på landsvägen (av mig egenhändigt dåligt fastskruvad sommarfälg). Hjulet gick rakt genom bakflygeln och in i skogen. Bakflygeln såg ut som en öppnad sardinburk efter det. Sålde bilen tillen polare som sedan använde den till rallycross under några år.



-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Har inga tyskar själv, men farsgubben min har tre stycken.
Han är 83år och renoverar fortfarande bilar.

2st Ford Eifel. En -37:a och en 38:a tror jag det är.



Så här såg de ut när han köpte dem.




Och sen en Opel Olympia från 1950.
Den var i ungefär samma skick som Fordarna när han köpte den.

Hade en VW T2 -76[:)] Campinginredd med soloft[8D]


Annonsera på <font size="5">http://www.beckna.se</font id="size5"> Som Blocket fast gratis!

Beundransvärt, inte åldern alltså utan renoveringarna.

Jag ska snart själv ge mig på att renovera en sån här gammal 61:a och göra den helt i original nyskick. (pust)

Inte längre. Annars har här körts Ford och VW. Häromdagen kom suget efter en Ford Taunus P3, TS, -64. Annars är nog det vanligaste suget efter tyska fordar Taunus Kupé 1965-71. Har haft en 17MRS -69 för länge sedan. Eller kanske en VW Bubbla 1500 -67. Innan VW bytte framskärmar och strålkastare.

Fast mest suger det efter en amerikansk Ford från 60-talet, med V8.

Det kanske är bra att garaget är litet. Motorcyklar och gitarrer tar i alla fall mindre plats än bilar.

Min Wagen 124 från 1993. Enligt vad jag förstår en av de sista "riktig"
Mercorna. Pre CBS, typ.

Mercedes-Benz 190E 2.6 -92.
Ljust metallicblå, blå tyginredning, svensksåld och fyra tidigare ägare, alla över 50 bast. Perfekt gubbil och alldeles underbar att lufsa runt i. Lite klonk i bakvagnen som skall ses över innan hösten sedan är det bara att rulla vidare.

Funderar starkt på att enbart ha den som sommarbil framöver...