fan i helvete vad dom kan sitta fast?!
bankat som en galning på helvetet i ett par timmar nu utan att det lossnar<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

såja.. nu fick man det ur sig också<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Bosse bildoktorn tog en bogserlina och fäste i fälgkorset. Sedan drog han i linan samtidigt som han trampade på motstående pinne. Symmetriskt drag med bra kraft. Kanske kan vara något? Nördigt men effektivt typ

-----------------

<img src="http://smilies.f-o-o-l.de/crazy.gif" border=0>The beat goes on and I´m so wrong

grejen är att bultarna är loss.. borta det sitter fast i centrum ändå?!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
grejen är att bultarna är loss.. borta det sitter fast i centrum ändå?!

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Man ska inte glömma <u>kopparpastan</u> där och på anläggningsytorna mot skiva/trumma <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>! Jag råkade ut för samma sak på en bil jag hade, lossade muttrarna en del och körde lite med bilen (lite sicksack), då släppte fälgarna. STOR försiktighet rekommenderas dock vid den manövern.

Micke

Min Passat hade samma problem förra våren, fick lämna in den på Din Bils ExpressService. Dom slet loss dom på nåt sätt och borstade bort rosten och smörjde upp med kopparpasta. Det var inga problem att byta idag iaf.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Borde det inte fungera om man åker ett par meter och tvärnitar?

Fick tipset av grannen som under stor munterhet iaktagit mitt svärande & sparkande<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nu e det klart i alla fall...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>*PUST*
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
grejen är att bultarna är loss.. borta det sitter fast i centrum ändå?!

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Man ska inte glömma <u>kopparpastan</u> där och på anläggningsytorna mot skiva/trumma <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>! Jag råkade ut för samma sak på en bil jag hade, lossade muttrarna en del och körde lite med bilen (lite sicksack), då släppte fälgarna. STOR försiktighet rekommenderas dock vid den manövern.

Micke




<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det är ju sådär kul att byta däck... Det där hände mig med en gammal saab 900. Jag fick ta största avdragaren jag hittade på mitt dåvarande jobb och skruva bort skiten. Det ekade skapligt när det lossnade <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src="http://pic12.picturetrail.com/VOL441/1409041/2760992/65216859.jpg" border=0> PLAY LOUD!

Bra tips!

<img src="http://pic12.picturetrail.com/VOL441/1409041/2760992/65216859.jpg" border=0> PLAY LOUD!