Har fått ett erbjudande om att köpa en Lexus SC300 från 93 som gått väldigt lite. Bland de snyggaste jag sett i bilväg och jag råkade stöta på ägaren utanför jobbet. Han sa, du kan få köpa den om du vill och sen sattes bollen i rullning. Visade sig att han blivit erbjuden en summa för den hos en bilhandlare vid inbyte och han tyckte det lät väldigt lågt så han sket i de. Nu ska jag alltså få köpa den för samma pris som han blev erbjuden[:)]. Vilket va väldigt lågt. Själv köpte han den för 3-4 år sedan för 80 000:-. Den har stått mestadels i garage och endast 3 ägare på den. Få se om detta blir av? Den som jag ska köpa e racinggreen[:p]. Men de e en sådan här. Rak sexa på 225HP lyxutrustad. Kommer att gå som sommarbil för den drar nog en del?
Vad tycks?



Mvh Daffyd

Call me black, call me white. Call me anything you like, just don´t call me late for a party! haraldhellstrom@hotmail.com

Klipp till! [:p]

<font size="2">/Janne i Själevad – suffering serverely from honkieritis...</font id="size2">

För en gångs skull är jag och fenderbendarn överens. [:)]

Riktigt häftig modell och om den är i hyfsat skick så sjunker den nog inte så farligt i värde heller.

Måste säga att formen påminner lite om Nissan silvia faktiskt, lite smått bara.

__________
"I´m not just another brick in the wall."

Gör det inte till en vana, bara. [;)]

<font size="2">/Janne i Själevad – suffering serverely from honkieritis...</font id="size2">

De hänger en del på hur mycket den har gått? Men killen som har den bor i Spanien och har kört den endast en vecka i månaden och då korta turer här i gbg. Ägaren innan va tydligen läkare och sålde den för att hon inte använde den för att hon hade gångavstånd till Sahlgrenska. De e hon som importerat den ifrån USA. Tidigare ägare ska va en ensam änka om man nu ska tro på allt detta[:D]. Under 20 000mil så tar jag den nog[:)].
Mvh Daffyd

Call me black, call me white. Call me anything you like, just don´t call me late for a party! haraldhellstrom@hotmail.com

Eller så köper man en likadan från Japan för några tusingar på någon skrot. Många av Toyotas standardmodeller för japanska marknaden är märkligt identiska med de som kallas Lexus i USA och Europa[;)]

Just det, frakt, tull och pappersarbete för hundra miljarder kronor, glömde det[:D]

Fräck bil om inte annat. Lite roligare än en Skyline eller dylikt.


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud

Och får ratten på fel sida på köpet [:)]!

Micke

javelin70 [at] hotmail.com

Kör man riskokare så gör man. [:D]

-------------
The church is near, but the road is icy. The pub is far, but we walk carefully.

ser ut som en tvådörrars amerikansk Camry. Rostar inte den där modellen som faan?

-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Kolla vad som är typiska fel och/eller kosta på en koll hos bilprovningen eller motormännen det lönar sig!

"Det är aldrig försent att ge upp"

Börja med att kolla ägarhistorien hos bilregistret, eller vad det heter nuförtiden. Bara du vet regnr, så får du alla tidigare ägare.
JAg tycker att det låter som en av alla dessa beskrivningar om "damkörd", shoppingbil och vad det nu brukar stå. Har den fler ägare än uppgivet, ska du nog avstå. En vandringspokal med något dolt fel är ingen höjdare att få på sig.

225HP och Racinggreen är kanske inte de vanligaste attributen för en "damkörd" bil?
Att jag låter lite negativ beror på att jag sett det hända tidigare, och att jag också tycker att modellen ser rätt slätstruken ut, ungefär som en Camry. Hur är den att köra? Ser rätt tung ut, vilket förtar körglädjen.

För övrigt är en sommarbil cabbad och har feta sulor.[:p]

Vad kostar reservdelar/service till en sån?

Nej, naturligtvis så ska du lägga pengarna på lite fräsiga sommargitarrer istället! [8D]

Dessutom är alla bilar tillverkade efter 1982 - FULA! [:o)]

Sommarbil? Kom in i matchen lite, var är miljöansvaret här?? [B)]

Magnus

+1 Det DÄR är ingen sommarbil...

Ska försöka svara lite här då[:)]! Den är servad på Lexus förra året och har gått igenom dom senaste besiktningarna felfritt[:)].

Kjelle! Den har taklucka[:D] elektrisk[;)].

Blues66! Ja var e miljöansvaret? Ett busskort kostar mig 800 spänn i månaden, tankar jag min MC för 250:- så åker jag en hel månad fram och tebax till jobbet. Men jag pantar mina burkar sorterar mina sopor till viss del[:)].

Josh! De e en Lexus som stått väldigt mycket i garage dessutom[:)].

Vinyljunkie! Har hela årstiden i guror[:D]. Behöver däremot sälja ett par för att få råd med denna skönheten[;)].

De e min tjej som ska köra bilen[;)], jag ska sitta bredvid och dricka Lapin och njuta[:D].

Min tjej har en granne som jobbat på Toyota i 25år och han ska få kolla över den och sen får jag ta lite i taget. Men de verkar ju inte va så farligt.

Fan va positiv jag e då[:D]?

mvh Daffyd


Call me black, call me white. Call me anything you like, just don´t call me late for a party! haraldhellstrom@hotmail.com

En nästan 20 år gammal bil? Den ska vara en mycket speciell om jag skulle lägga några pengar på en sådan bil.

Varför säljer inte ägaren bilen till bilfirman utan erbjuder dig att köpa den till samma pris?[B)] Får du igen pengarna i höst om du säljer den (förutsatt att inget större går sönder)?

/R

<img src="http://i14.photobucket.com/albums/a308/torn_and_frayed/red-tonguesmaller.gif" border=0>
"Art is the last thing I'm worried about when I'm writing a song. As far as I'm concerned, art is just short for 'Arthur'." - Keith Richards

En 18-år gammal lyxbil är sällan en bra affär. Oavsett hur lite den har gått så är det alltid något som måste fixas förr eller senare,

pudas

Gillar du bilen och priset är vettigt köp!!!!
Får du "bilhandlarpris" så kommer du inte förlora några stora pengar vid en försäljning. Däremot är bilen iskall som både samlarbil och "vanlig" beggbil- du som köpare är i detta fallet kung
Skit i surkukarna på Forumet och handla.

Kvaliteten på Toyota är den högsta i branschen(tyska prestigemärken är inte i närheten och en lyx93a från Tyskland kostar att hålla liv i) och Lexus är definitivt inte sämre! Även om den är gammal så är det liten risk att något slutar fungera.
Service delar är inga problem däremot så kan modellrelaterade delar bli ett problem med tanke på att bilen inte såldes i Sverige och ålder.

Gillar du Boulevardcruisers så är dom extremt tysta i kupen och väldigt komfortabla.
Personligen tycker jag däremot att dom är snortråkiga att köra- som en tyst och ombonad Merca- å hur kul är det???[;)]

+1, min första tanke. Ovanlig dessutom, reservdelar etc.

-Lots of towns... Lots of songs... Lots of women... Good times... Bad times...-

haha, du är verkligen bilvärldens svar på Haraldrig, en riktig Japan-torsk[;)]

Håller med om kvaliteten på Toyota, vi har haft flera i famlijen och de går aldrig sönder.

Däremot, den Toyota som denna aktuella Lexus kaross baseras på är väl vad jag kommer ihåg en modell som rostade ganska friskt? Är då dessutom bilen privatimporterad så finns kanske dessutom risken att karossen inte är rostskyddsbehandlad för svenskt klimat

Bara en tanke från en som inte vet men gärna har åsikter [;)]

-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Är inte säker på när galvade karosser kom på Toyota men det var i den vevan.
Beroende på stat så kan rostskyddet variera hos en del tillverkare, från hysat till noll rostskydd- är inte säker på att det är så hos Toyota.
Är den bra i plåten och ska rulla som sommarbil så är det ju inga problem- då är den större delen av entusiastbilarna man definitiv ska undvika och då inte bara från Japan.

Med god insyn i fordonsbranschen så finns det fn inga som gör bättre bilar än Japsen och allra bäst är Toyota, Mazda och Honda.
Inte så kul alla gånger men tillförlitliga- så har det varit i några decenier.

Vilken Toyota modell tänker du på?
Camry?

Såna här bilar köper man inte på rationella grunder, det är 100% känsla inblandat.

Vill du ha den - köp. Läs bara på om standardfel och var beredd på extrakostnader. Privatimport, 18 ägare och skruvad mätare kan vara utmärkta prutargument. (min första merca hade just 18 ägare efter privatimporten och den fungerade utmärkt de åren jag hade den).

Själv skulle jag ha svårt för att köpa en Lexus idag. Visst objektivt är det säkert en bra bil, men i princip allt de gjort fram till väldigt nyss känns som rena rip-offs av BMW, Porsche och Mercedes i osköna blandningar. Ingen själ, bara en stylad Toyota.

Hellre då en Miata - den återskapade Roadster-klassen på egen hand på ett sätt som originalen, de engelska märkena, aldrig hade klarat själv. http://www.svd.se/naringsliv/motor/mazd ... 927907.svd

-------------
The church is near, but the road is icy. The pub is far, but we walk carefully.

Japp, den "amerikanska" Camryn från tidigt 90tal är misstänkt lik den där.. Jag hyrde en sån 2-dörrars Camry i Florida en gång vid den tiden. Lite lyxigare stuk än den "svenska" Camryn men helt klart samma bil i grunden. Nu vet jag ju inte om denna Lexus är samma kaross, men det kan man ju misstänka i alla fall

-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Instämmer. Miyatan har stått på min villha-lista tillräckligt länge nu för att det ska vara dags att slå till snart

Och nu vill vi se en bild av Tobbez coola sänkta Miyata[:p]

-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Tack för alla fina tips och kommentarer[:)]. Skall givetvis kolla rosten och hur långt den har gått runt den 20de när han anländer ifrån Spanien igen. Jag tänker såhär som Tobbe Z va inne på. En bilhandlare chansar oftast med ett väldigt lågt inbytespris och dessutom oförskämt lågt[:0]. När bilhandlaren hade erbjudit honom endast 15 000:- för den så tyckte han att de va alldeles för lite och åkte därifrån. Jag ska alltså få den för detta priset. Tror att han tyckte de va rätt kul att jag blev så kär i den och faktiskt hellre ville sälja den till mig av den orsaken. Jag tänker om en bilhandlare erbjuder 15 för den så e den värd minst det dubbla[:)]. Sen tänker jag oxå att jag får kanske vara beredd på att lägga dom där 15 extra för att få den i riktigt fint skick fram till sommaren. Men jag får ta lite i taget, kan ju bli dyrt sånt här. Jag bara älskar formen på den och inredningen e inte heller fel. Har varit endast tre ägare på den innan.
Mvh Daffyd

Call me black, call me white. Call me anything you like, just don´t call me late for a party! haraldhellstrom@hotmail.com

Miyata är läckra, men finns tyvärr inte i min storlek.[V] Det var rätt trist att vika huvudet åt sidan, och knappt få plats för övrigt med allt i max-läge, när den var så kul att köra.

Den nya bilden ser ju mycket läckrare ut! Men 15.000 för en 93:a är väl inget fantastiskt pris, snarare i rätt härad. Beggade bilar, speciellt lite udda modeller, har tappat rätt kraftigt i pris, nu när EU importerade konkurrerar.

OT men ändå, hur lång är du?

__________
"I´m not just another brick in the wall."

En japansk kavlitetslyxbil för samma pengar som en medioker träbit med sexsträngar från USA- vad är problemet?