View unanswered posts | View active topics It is currently 19 Oct 2026, 12:12



Reply to topic  [ 44 posts ]  Go to page Previous  1, 2
Bypasskonding i katodbias? 
Author Message
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Jesper. Jag läser vad du skrev om och om igen och försöker så gott jag kan förstå vad du menar, men jag hänger inte med. Ett tredje hål? Vilka var hål nummer ett och två?

OK, hål nummer ett. Ett nytt hål nära apparatintaget som Alex så fint kallar det. Montera skyddsjord samt nättrafons gröngula jord hit.

Hål nummer två? Ingen aning??

Hål nummer tre. Ca 1cm från stjärnan och montera första filterlyten med separat jordkabel dragen hit?

Tänk "For dummies", så fattar jag nog. :)

Tack igen, och förlåt. :oops:

Edit:
Förresten.. Jordning av diodbrygga? Men den har ju ingen jord, det är ju växelström??

_________________
David


16 Aug 2013, 13:54
Profile WWW
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Inga fler svar, så jag fortsätter gissa mig fram..
Kan det vara så att du menar att första hålet är stjärnan, andra hålet är den till skyddsjord och tredje hålet för separat jordning av första filterkonding?

Kan dock inte lista ut vad som menas med diodbryggans jord.. :cry:

_________________
David


17 Aug 2013, 10:05
Profile WWW

Joined: 21 Nov 2002, 17:42
Posts: 3184
Location: I hjärtat av Norrbotten
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Jag tror att Jesper menar så här, 1:a hålet är "orginal stjärnan", 2:a hålet borrar du nytt till den gulgröna skyddsjorden och i det 3:e hålet borras nära stjärnan och i det ansluts 1:a elytens och likriktarbryggans eller som i ditt fall centertappen på nättrafonssekundärs jordar.

Jag har försökt läsa en hel del om jordningar (om jag sen har fattat rätt är ju en annan sak) men om jag kommer ihåg rätt så hävdar vissa även att biaskretsens jord, glödens jord (i form av cenetertapp, brumpot eller två 100R motstånd beroende på vad som finns) och även slutrörens katoder skall anslutas till denna jordpunkt nära stjärnan.

Jag skulle först flytta skyddsjorden och separera jorden från 1:a elyten och likriktaren och du har ju gott om plats och skall ju ändå borra hål för skyddsjorden så då skulle jag nog borra ett nytt hål till 1:a elytens och likriktarens jord. Är den tyst efter detta så är det ju liksom inte nån större idé att flytta på nåt mer. Jag kan ju säga att själv har jag en tweed Twin som är knäpptyst och den är allt annan än "rätt" jordad men då den är tyst så bryr jag mig inte.

Då det gäller lödöron så har jag brukat använda vanliga kabelskor som köps på macken och bara klippa eller skära loss plasten och sen löda fast kablarna i dom. Brukar ha dom för 4 mm skruv och röda eller blå beroende på hur många kablar som skall in i dom.


17 Aug 2013, 10:27
Profile
User avatar

Joined: 20 Mar 2013, 21:57
Posts: 1508
Location: göteborg
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Glöm inte taggbrickor och att dra skruvarna hårt, mycket hårt.

_________________
Välljud med garanti www.tubular-well.se


17 Aug 2013, 10:30
Profile WWW

Joined: 21 Nov 2002, 17:42
Posts: 3184
Location: I hjärtat av Norrbotten
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Precis glömde nämna taggbrickor och skrapa bort färg och dyligt så man får hundraprocentig kontakt.


17 Aug 2013, 10:44
Profile
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
busse wrote:
Jag tror att Jesper menar så här, 1:a hålet är "orginal stjärnan", 2:a hålet borrar du nytt till den gulgröna skyddsjorden och i det 3:e hålet borras nära stjärnan och i det ansluts 1:a elytens och likriktarbryggans eller som i ditt fall centertappen på nättrafonssekundärs jordar.

OK, jag begriper.
Utöver den gulgröna sladden från nättrafot så kommer också en grå som går till stjärnan. Jag gissar att det är den som är "centertappen på nättrafons sekundärjordar"?

Quote:
Jag har försökt läsa en hel del om jordningar (om jag sen har fattat rätt är ju en annan sak) men om jag kommer ihåg rätt så hävdar vissa även att biaskretsens jord, glödens jord (i form av cenetertapp, brumpot eller två 100R motstånd beroende på vad som finns) och även slutrörens katoder skall anslutas till denna jordpunkt nära stjärnan.

Snart finns det ingen stjärna kvar.. :lol:

Quote:
Jag skulle först flytta skyddsjorden och separera jorden från 1:a elyten och likriktaren och du har ju gott om plats och skall ju ändå borra hål för skyddsjorden så då skulle jag nog borra ett nytt hål till 1:a elytens och likriktarens jord. Är den tyst efter detta så är det ju liksom inte nån större idé att flytta på nåt mer. Jag kan ju säga att själv har jag en tweed Twin som är knäpptyst och den är allt annan än "rätt" jordad men då den är tyst så bryr jag mig inte.

Alltså, nu när gallrena fick referens till jord så blev det riktigt tyst. Men vem vet, kanske det kan bli ännu tystare?? :)

Jag börjar med hålet till skyddsjorden så länge. Kan du gärna ta det där med likriktarjord/centertap "for dummies" bara så är jag all set. Kan det vara denna gråa sladd från MT? (Syns på bilden också)
Tusen tack på förhand. :)

Edit:
Den gråa sladden är visst inte ensam. Det är en vit också. De är i nuläget ihoptvinnade och går till stjärnan.

Jag har lödöron som ser ut ungefär såhär. De är taggiga. De måste väl vara optimala?
Image

_________________
David


17 Aug 2013, 11:29
Profile WWW

Joined: 21 Nov 2002, 17:42
Posts: 3184
Location: I hjärtat av Norrbotten
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Jag skulle chansa på att den ena sladden från trafon är centertappen till högspänningens lindingen och den andra är till biaslindningens jordning. OBS!!! Detta är en rå gissning. Mät med multimeter och se om du har resistans mellan faserna på högspäningen och den "misstänkta" centertappen, om du har det så bör du ha ca dubbel resistans om du mäter mellan faserna. Är osäker men tror nog att detta kräver nog att du lossar centertappen från jord.

Kolla och läs här http://www.valvewizard.co.uk/Grounding.html


17 Aug 2013, 12:08
Profile
User avatar

Joined: 27 Dec 2007, 23:30
Posts: 2735
Location: Göteborg, Majorna/Linné
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Om den sladden som går från nättrafo till jordbulten är gul-grön så bör den vara den interna skyddskärmen. Är den kopplad till ngt annat ex-vis bias lindningen så har de hos Orange dummat sig ordentligt. Se tidigare inlägg om gul-gröna kablar.

_________________
Alex
Tubewonder, Louder&More, Zagray! - Made in Västra Götaland - så de' så!
http://www.anacon-tech.com
http://www.youtube.com/vacuumvoodoo
Zagray! - test & review


17 Aug 2013, 13:42
Profile WWW
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Såhär kan jag säga direkt iaf.
Det är fyra hål i chassit som det kommer upp kablar från MT. Ett utav dessa hålen kan t.o.m. identifiera vara primärsidan. Gulgrön som ska flyttas till det nya hålet kommer upp ur detta hål.

Sen kommer det upp en vit från ena hålet på sekundärsidan och en grå från andra hålet på sekundärsidan, och samtliga tre går i originalutförande till stjärnan.
(Upp ur det fjärde hålet kommer bara kablar till voltswitchen 230V/110V och till strömbrytaren)

Den vita sladden kommer upp ur samma hål som kablarna till glöden på EL34orna.
Den gråa sladden kommer upp ur samma hål som kablarna till glöden på ECC83orna samt likriktarbryggan.

Det enda som jag tidigare har kallat för "centertap" är den kabeln som kommer från OT till första lytens pluspol.

_________________
David


17 Aug 2013, 13:59
Profile WWW
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Ni kanske tycker jag är knäpp i huvudet när jag säger det här, men jag gillar att saker och ting är snyggt när jag bygger/lagar/löder osv.
Jag kan t.ex. störa mig på att när jag lossar gulgrön från stjärnan så blir det ett tomt lödöra på stjärnan. Jag vet, jag är knäpp. :wink:

Så jag gjorde så att jag flyttade skyddsjord samt MT's interna skyddsskärm (båda de gulgröna) till nytt hål som jag borrade ett par centimeter från strömjacket. Jag skrapade bort färgen och vred åt muttern så hård jag bara kunde. Blev alldeles svettig. :P
Sen drog jag ny jordkabel från 1:a filterkonding direkt till stjärnan där skyddsjorden satt. Det ser snyggt ut tycker jag.

Jag testar stärkaren nu, hemma i mitt tysta vardagsrum, sitter en meter från högtalarna (i samma höjd dessutom) och hör inte ens att den är igång förrän jag vrider upp volymen till kl15 (75%).
Med det sagt så anser jag nog att det är den tystaste av alla mina stärkare och det får duga till vidare.

Skjut gärna ner mig ifall ni tycker det här låter dumt, haha. :D

_________________
David


17 Aug 2013, 15:19
Profile WWW

Joined: 21 Nov 2002, 17:42
Posts: 3184
Location: I hjärtat av Norrbotten
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Är du nöjd med brumnivån och den låter bra så är det väl bra, du har ju trots alla gjort en förbättring med de saker som du gjort.

Hur mycket eller om det överhuvudtaget blir någon hörbar förändring med att flytta om fler jordar är ju svårt att säga utan att testa men är du nöjd så skulle jag i samma sits i alla fall göra nåt mer, men som sagt kanske kan det bli ännu bättre men det vet man ju inte innan man prövat.


18 Aug 2013, 14:58
Profile
User avatar

Joined: 21 Feb 2011, 23:21
Posts: 1600
Location: Karlstad
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
busse wrote:
men är du nöjd så skulle jag i samma sits i alla fall göra nåt mer

Skulle du haft ett "inte" med i den meningen eller skrev du rätt?

Quote:
men som sagt kanske kan det bli ännu bättre men det vet man ju inte innan man prövat.

Helt sant, dock är det ett ganska destruktivt test att borra hål i chassit. Man vill ju helst göra sånt i minsta möjliga mån. Men att göra det till en sådan viktig anledning som att placera skyddsjorden korrekt tycker jag är given.

Quote:
Är du nöjd med brumnivån och den låter bra så är det väl bra, du har ju trots alla gjort en förbättring med de saker som du gjort.

Ja. Den största skillnaden var ju att ge jordreferens till gallrena. Jag skrev faktiskt till och med till Ade Emsley som designat förstärkaren och han bekräftade att detta var en felkoppling av personen som byggt förstärkaren.

_________________
David


18 Aug 2013, 16:13
Profile WWW
User avatar

Joined: 07 Sep 2008, 11:14
Posts: 7492
Location: Götelaborg
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Varit borta ngr dgr,därav min tystnad.

Busse har som vanligt tolkat det jag skrev rätt.

_________________
jesper@by-racing.se
Racing amps-like having bacon...for your ears.


18 Aug 2013, 19:07
Profile

Joined: 21 Nov 2002, 17:42
Posts: 3184
Location: I hjärtat av Norrbotten
Post Re: Bypasskonding i katodbias?
Quote:
Skulle du haft ett "inte" med i den meningen eller skrev du rätt?



Stämmer, det saknas ett inte. Har varit utan dator pga överhettning problem så jag har fått skriva från min fjollofån, jag och touchskärmar är ingen bra kombination!

Quote:
Busse har som vanligt tolkat det jag skrev rätt.


Nån gång skall man ha tur och tänka rätt:wink:


18 Aug 2013, 19:16
Profile
Display posts from previous:  Sort by  
Reply to topic   [ 44 posts ]  Go to page Previous  1, 2

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software.