Det lönar sig med riktiga åk så som Ferrari och dylikt (framförallt från Italien) men en sur BMW M3 är inte lönsamt att ta från kontinenten.

men en vanlig tysk bruks-Merca eller-BMW är förvisso betydligt billigare i Tyskland än här

Det betyder förstås inte att tyskarna är sämre på att underhålla sina bilar men troligtvis är det en blandning av självgoda svenskar och en och annan fulare i Tyskland som sålt krockade bilar till intet ont anande svenskar.

Tycker mig skönja att du har en ngt trist inställning till dina medmänniskor Haraldrig

Alla som vet ngt om tyskar och deras bilar vet också att tyskar i allmänhet är löjligt noga med sina bilar. Bra dock att alla inte förstår det, då blir det billigare för oss andra att handla i tyskland

1. Det är närmare till Tyskland är Stockholm från Skåne.
2. I Skåne finns med största sannolikhet 100ggr fler tyskimporterade bilar än i Sthlm
3. Tyskarna är inte problemet
4. Det finns stora släkter (maffia) som sysslar med detta och gissa hur noga de är med kvalitet.

Intressanta svar.. Ungefär som jag anade alltså, inte någon uppenbar fördel mao. Min prel slutsats är att det främst är ett sett att få tillgång till ett större utbut så man kanske kan finna en bil med rätt utrustning etc än att det skulle vara någon ekonomisk fördel att tala om. Eftersom jag jobbar i Tyskland regelbundet så känns det inte så bökigt att åka och titta på något objekt.. därav tanken.

1. Rätt
2. Fel, men saknar relevans i denna diskussion
3. Rätt, problemet är att det finns folk som medvetet lurar och bedrar. Begbilshandeln i ett nötskal kanske (oavsett om det är Sverige eller Tyskland)
4. Möjligt, men man kan också köpa sin begagnade Merca från en seriös handlare, alla samarbetar inte med maffian

Men det var ju det där med andrahandsvärdet på den tyskimporterade bilen i Sverige när man ska sälja den sen.