grannen var inne tidigare idag och ville låna en batteriladdare. Han frågade om man måste koppla bort batteriet när man laddar men jag sa att det har då aldrig jag gjort. HAn svamlade då ngt om att han hört att dioden (!) kunde ta stryk om man inte kopplade bort batteriets ena pol innan man laddar.

JAg hävdade att det funkar ändå och att inget blir skadat. Grannen är dock en ordningsman så han kopplade ur batteriet ändå <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Fast sen kom jag på att det är kanske jag som har fel. Jag har inte laddat ngn bil sedan min gamla 244 med förgasare i början av 80-talet. Den var det då inga problem att ladda med batteriet på plats. Numera kanske det finns ngn annan hake, med tanke på all elektronik som finns i bilarna nu för tiden..

Nån som vet ngt om detta?

-----------------

<img src="http://joshunznera.no-ip.org/anarchy.jpg" border=0><img src="http://smilies.f-o-o-l.de/crazy.gif" border=0>The beat goes on and I´m so wrong

Nya bilar kan vara känsliga vid laddning om man inte har en bra laddare som inte krämar på fullt ös innan den stabiliseras på laddnivå. Starthjälp via laddare (på dom det finns) är ju idag inte alls bra att köra på nyare bilar då det kan vara väldigt känslig elektronik som påverkars. Visst är det Volvo V70 som har det inskrivet i handboken att man inte får använda starthjälp (booster) på laddare för att starta dom?

Men, jag tror ändå att det inte är några prolem vid enbart laddning av ett batteri... Det kan ju tyvärr hända märkligare saker med bilen om man gör den strömlös...bilen kan hacka som attan innan den har hittat rätt luft/bränsle-blandning och sådana saker, så är iaf min..




/Emnitec




Edited by - Emnitec on 18 December 2005 18:29:31

Här finns lite info i ämnet. Klicka på länken: "Hur ladda batteriet"

http://web.telia.com/~u84003985/CITROEN/CXELBATT.HTM#Borjan

/Baberg