Ljudbojen.com
https://ljudbojen.com/

Tanka bensin eller E85?
https://ljudbojen.com/viewtopic.php?f=8&t=58400		 Page 1 of 1
Author:  lpstd [ 27 May 2011, 11:29 ]
Post subject:  Tanka bensin eller E85?
Jag köpte en Ford Focus med flexifuel-motor för en vecka sen. Den hade så gott som full tank vid leverans. Nu börjar det snart bli dags att tanka. Ska man tanka bensin eller E85? Vilket blir billigast?
Author:  Mike Leaf [ 27 May 2011, 12:21 ]
Post subject: 
Fordhandlarna avråder från E85 pga allvarliga motorproblem , samma med andra tillverkare. Massor av motorer som rasat tydligen, så håll dig du till Grön 95
Author:  Krippa [ 27 May 2011, 12:38 ]
Post subject: 
Kör normalt en BMW med dieselmotor men hyrde en Golf med hybridmotor häromåret. Var helt sjukt vad mycket mer soppa bilen drog när den var tankad på enbart etanol, efter att ha kört Sthlm-Karslkrona var tanken i princip tom.
Man tjänar en aning på att köra med etanol men det är marginellt om man väger in risken att motorn rasar. Dessutom tycker iaf jag att det är värt att inte behöva tanka varje femtio mil.
Author:  javelin70 [ 27 May 2011, 12:58 ]
Post subject: 
Motorerna fick problem när man bytte från brasiliansk sockerrörsetanol till europeisk spannmålsetanol sent -09. På Fordarna geggade spridarna igen sej pga för höga värden av sulfater och man kunde bli tvungen att byta dom. Gränsvärdena för sulfaterna ska ha sänkts så att det inte ska kunna hända igen men jag vågar inte köra min flexifuel på etanol i alla fall. Min förra ballade ur, jag fick problem att starta den. På bensin gick den som den skulle.

Jag bytte in den förra sommaren mot en nyare som jag bara har kört på bensin sedan dess. På senare tid hade det ju varit bra mycket billigare att köra på etanol men jag vågar inte chansa.

Kan också säga att den förra flexifueln hade gått enbart på etanol sedan den var ny utan problem, den hade gått ca 13000 mil när jag bytte in den.

Micke

javelin70 [at] hotmail.com
Author:  DrSlim [ 27 May 2011, 14:20 ]
Post subject: 
Jag har kört min Volvo V50, som i princip är en omklädd Ford Focus, i tre år på E85 utan några som helst problem. Enda nackdelen är att man måste tanka oftare. Just nu är prisläget på soppa sådant att det är billigare att köra på E85.
Så, mitt råd är: Tanka E85.

http://www.myspace.com/billmusik
Author:  FenderBender [ 27 May 2011, 14:44 ]
Post subject: 
Många blandar grön 95 och E85. Kanske en "gyllene medelväg" mellan ekonomi och att skona motorn? Jag bor i Etanolens "Mecca", men har aldrig hört talas om motorhaverier. [:)]

Image
<font size="2">/Janne i Själevad – Suffering severely from honkieritis. </font id="size2">
Author:  harpgear [ 27 May 2011, 17:16 ]
Post subject: 
Kör på E85. Bilen går bra, drar 0,95 istället för 0,75L/m. Det finns dock en nackdel, vid hård körning så drar den så pass mycket att besparingen mot bensin försvinner[:(] (150km/h) Bilen är en Golf 6a.
Men nästa bil blir nog diesel[;)]
Author:  harpgear [ 27 May 2011, 17:20 ]
Post subject: 
Ska visst gälla mälardalen slutet av 2010
Mike Leaf wrote:

Fordhandlarna avråder från E85 pga allvarliga motorproblem , samma med andra tillverkare. Massor av motorer som rasat tydligen, så håll dig du till Grön 95
Author:  Forsman [ 27 May 2011, 18:03 ]
Post subject: 
Har en jobbarkompis som fått etanolförbud i sin Focus...
Själv så tankar jag uteslutande E85 i 9-5'an förutom när jag åker lite längre... full tank går åt rätt snabbt när bilen sörplar i sig 1,3 l/mil...
Har även hört rekommendationer att tanka var 4:e/5:e tank med bensin eftersom det blir igensättningar i systemet annars.

120 mil fram och tillbaka till Göteborg förra helgen rensade iaf systemet i Biopowern och den går som ett skott när man sedan tankar E85.

Någon vinst vettefan om det blir, men det "känns" bättre att tanka sprit än bensin, även om jag misstänker att det finns stora miljöaspekter även med spriten.

Det allra största plusset är att avgasorna luktar gammal fylla! [:D][:D][:D]

<i><font color="red">"App, app, app!!! Spela inte så fort... Du tappar känslan då!!!""]</font id="red">
Author:  Haraldrig [ 27 May 2011, 20:29 ]
Post subject: 
E85 är en ren bluff som bara igengrodda miljöpartister tror på.
I verkligheten skövlas det regnskog som aldrig förr enbart för att odla sockerrör till utvinningen.

Bättre att köra på bensin


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud
Author:  lpstd [ 30 May 2011, 11:25 ]
Post subject: 
Haraldrig wrote:

E85 är en ren bluff som bara igengrodda miljöpartister tror på.

Det blev E85 till slut och bilen går som en klocka. Kanske skulle man rösta på MP i nästa val trots allt... [;)]
Author:  FenderBender [ 30 May 2011, 12:36 ]
Post subject: 
Haraldrig wrote:

E85 är en ren bluff som bara igengrodda miljöpartister tror på.
I verkligheten skövlas det regnskog som aldrig förr enbart för att odla sockerrör till utvinningen.

Bättre att köra på bensin


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud

Där har du fel, käre vän. Huvuddelen av råvaran till E85 kommer främst från restprodukter från cellulosaindustrin (toppar, grenar, barr, etc), kompletterat med avfall från spannmålsproduktion, majs och sockerrör, som förvisso förväntas öka i relevans i framtiden.

De biologiska fördelarna ligger i att ta vara på avfall från olika produktioner, som annars skulle kastats eller eldas upp. Var är problematiken med det? [;)]

Image
<font size="2">/Janne i Själevad – Suffering severely from honkieritis. </font id="size2">
Author:  datakrumelur [ 30 May 2011, 12:38 ]
Post subject: 
Blanda aldrig e85 och vanlig bensin......e85 har ett större antändningsområde som överlappar bensinens, m.a.o. ganska stor risk för antändning på fel ställe...
Inte för inte som e85 pumphandtagen inte kan spärras i öppet läge utan du behöver hålla i den med handen för att jorda och förhindra statisk antändning.
Det kan bli en dyr påskbrasa för jag tror inte försäkringen gäller för brand i ett sånt här fall. Nån som vet hur det ligger till för flexibilar försäkringsmässigt?


http://www.myspace.com/urangbg
http://www.myspace.com/thetrussrods
Image
Author:  Haraldrig [ 30 May 2011, 12:48 ]
Post subject: 
FenderBender wrote:

Haraldrig wrote:

E85 är en ren bluff som bara igengrodda miljöpartister tror på.
I verkligheten skövlas det regnskog som aldrig förr enbart för att odla sockerrör till utvinningen.

Bättre att köra på bensin


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud

Där har du fel, käre vän. Huvuddelen av råvaran till E85 kommer främst från restprodukter från cellulosaindustrin (toppar, grenar, barr, etc), kompletterat med avfall från spannmålsproduktion, majs och sockerrör, som förvisso förväntas öka i relevans i framtiden.

De biologiska fördelarna ligger i att ta vara på avfall från olika produktioner, som annars skulle kastats eller eldas upp. Var är problematiken med det? [;)]

Image
<font size="2">/Janne i Själevad – Suffering severely from honkieritis. </font id="size2">


Det är vad du ska tro.
Kolla vad som händer i Brasilien!


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud
Author:  FenderBender [ 30 May 2011, 13:03 ]
Post subject: 
Haraldrig wrote:

FenderBender wrote:

Haraldrig wrote:

E85 är en ren bluff som bara igengrodda miljöpartister tror på.
I verkligheten skövlas det regnskog som aldrig förr enbart för att odla sockerrör till utvinningen.

Bättre att köra på bensin


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud

Där har du fel, käre vän. Huvuddelen av råvaran till E85 kommer främst från restprodukter från cellulosaindustrin (toppar, grenar, barr, etc), kompletterat med avfall från spannmålsproduktion, majs och sockerrör, som förvisso förväntas öka i relevans i framtiden.

De biologiska fördelarna ligger i att ta vara på avfall från olika produktioner, som annars skulle kastats eller eldas upp. Var är problematiken med det? [;)]

Image
<font size="2">/Janne i Själevad – Suffering severely from honkieritis. </font id="size2">


Det är vad du ska tro.
Kolla vad som händer i Brasilien!


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud

Det hela är en politisk komplott, menar du alltså. Som vanligt. [;)]

Image
<font size="2">/Janne i Själevad – Suffering severely from honkieritis. </font id="size2">
Author:  Krippa [ 30 May 2011, 13:38 ]
Post subject: 
För ovanlighetens skull håller jag med Haraldrig. Det är i stort sett bara i sverige någon bryr sig om att köra på annat än bensin och diesel, tacka de statliga subventionerna och PK-maffian för det.
Att det skövlas regnskog för att producera drivmedelsetanolen kan väl ingen tvivla på längre efter alla vändor det varit uppe i media.
Author:  Haraldrig [ 30 May 2011, 13:45 ]
Post subject: 
Krippa wrote:

För ovanlighetens skull håller jag med Haraldrig. Det är i stort sett bara i sverige någon bryr sig om att köra på annat än bensin och diesel, tacka de statliga subventionerna och PK-maffian för det.
Att det skövlas regnskog för att producera drivmedelsetanolen kan väl ingen tvivla på längre efter alla vändor det varit uppe i media.


+1


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud
Author:  DrSlim [ 30 May 2011, 13:45 ]
Post subject: 
Krippa wrote:

För ovanlighetens skull håller jag med Haraldrig. Det är i stort sett bara i sverige någon bryr sig om att köra på annat än bensin och diesel, tacka de statliga subventionerna och PK-maffian för det.
Att det skövlas regnskog för att producera drivmedelsetanolen kan väl ingen tvivla på längre efter alla vändor det varit uppe i media.


Finns många åsikter om det där. Vad man tycker beror på vilken tidning man läser.

http://www.myspace.com/billmusik
Author:  Mike Leaf [ 30 May 2011, 14:57 ]
Post subject: 
Hela debatten är helt skruvad, 'miljöbil' bara ordet säger ju allt. Centern med Maud i spetsen vill vara ett 'modernt grönt parti' istället för den gamla bondehögern. Alltså satsar man på Etanol , enligt Mauds 'vision' finns inte en bensinbil i Sverige 2020!

'SUV' Är redan på väg att försvinna som bilmodell kan man utläsa också... hur ska flera hundratusen bilar , miljoner ton stål bara försvinna? Ska dom anlita Uri Geller?

När man satsat på Etanolen är det det som gäller, en politiker kan aldrig backa , aldrig erkänna att dom satsat helt fel. Dom håller i sin 'vision' in i döden (läs nästa val)

Man slipper trängelskatt (också fint ord) samt får fina rabatter på nya 'miljöbilar' som drar lite bränsle (så man kan köra ÄNNU mer) och vara ännu mer miljövänlig.

Självklart har Maud själv en etanolbil som tjänstebil, (som hon sen kan göra på bensin, fiffigt eller hur?)

Det enda självklara sättet att bidra till mindre utsläpp är såklart att köra FÄRRE mil...

Sen är det ju rent tokeri att tro att vad vi i Sverige kan bidra med när det säljs 50.000 nya bilar om DAGEN i Kina, och dom gillar V8..
dom är på väg mot 15 miljoner nyregistreringar i år


Men vi kan ju bidra genom att vara 'föregångsland' för alla andra länder som inte är lika bra som vi (läs Maud Olofsson)

Hyckleri.
Author:  Haraldrig [ 30 May 2011, 15:51 ]
Post subject: 
Mike Leaf wrote:

Hela debatten är helt skruvad, 'miljöbil' bara ordet säger ju allt. Centern med Maud i spetsen vill vara ett 'modernt grönt parti' istället för den gamla bondehögern. Alltså satsar man på Etanol , enligt Mauds 'vision' finns inte en bensinbil i Sverige 2020!

'SUV' Är redan på väg att försvinna som bilmodell kan man utläsa också... hur ska flera hundratusen bilar , miljoner ton stål bara försvinna? Ska dom anlita Uri Geller?

När man satsat på Etanolen är det det som gäller, en politiker kan aldrig backa , aldrig erkänna att dom satsat helt fel. Dom håller i sin 'vision' in i döden (läs nästa val)

Man slipper trängelskatt (också fint ord) samt får fina rabatter på nya 'miljöbilar' som drar lite bränsle (så man kan köra ÄNNU mer) och vara ännu mer miljövänlig.

Självklart har Maud själv en etanolbil som tjänstebil, (som hon sen kan göra på bensin, fiffigt eller hur?)

Det enda självklara sättet att bidra till mindre utsläpp är såklart att köra FÄRRE mil...

Sen är det ju rent tokeri att tro att vad vi i Sverige kan bidra med när det säljs 50.000 nya bilar om DAGEN i Kina, och dom gillar V8..
dom är på väg mot 15 miljoner nyregistreringar i år


Men vi kan ju bidra genom att vara 'föregångsland' för alla andra länder som inte är lika bra som vi (läs Maud Olofsson)

Hyckleri.




Amen


I'll call the cops on my own self, figure out a way to please those men
I'll play detective, I'll play bloodhound, sniffing up clues with my nose in the mud
Author:  Mmannen [ 07 Jun 2011, 16:24 ]
Post subject: 
.
Author:  westlake17 [ 08 Jun 2011, 13:21 ]
Post subject: 
Är inne på min andra tjänstebil med E85. Båda Volvo V70 2,5FT. Den förra körde jag tre år och 15000 mil uteslutande på E85. Gick som en klocka, och inte så mycket som en punktering. Den nya har börjat på samma sätt. Har även arbetskamrater som kör E85 (både SAAB och Volvo). Ingen har haft några problem med motorstörningar.
Author:  Renegade [ 08 Jun 2011, 14:57 ]
Post subject: 
Borde man inte tänka mer på vad som kommer ut ur bilen än vad som kommer in i den i form av drivmedel?[B)]

Ibland förstår jag mig inte på miljödebatten; om man eldar flis eller olja, etanol eller bensin ökar de båda koldioxiden i luften - varför inte försäka sig på ett alternativ som inte släpper ut växthusgaser? Eller missar jag något?[:o)]

/R

<img src="http://i14.photobucket.com/albums/a308/torn_and_frayed/red-tonguesmaller.gif" border=0>
"Art is the last thing I'm worried about when I'm writing a song. As far as I'm concerned, art is just short for 'Arthur'." - Keith Richards
Author:  Mmannen [ 09 Jun 2011, 11:22 ]
Post subject: 
.
Author:  dimman [ 11 Jun 2011, 17:54 ]
Post subject: 
DrSlim wrote:

Krippa wrote:

För ovanlighetens skull håller jag med Haraldrig. Det är i stort sett bara i sverige någon bryr sig om att köra på annat än bensin och diesel, tacka de statliga subventionerna och PK-maffian för det.
Att det skövlas regnskog för att producera drivmedelsetanolen kan väl ingen tvivla på längre efter alla vändor det varit uppe i media.


Finns många åsikter om det där. Vad man tycker beror på vilken tidning man läser.

http://www.myspace.com/billmusik
Vad man tycker beror i grunden på vilket förstånd man har..den som vill ha ett brett spektra som beslutsunderlag för vad man ska tycka..läser många olika tidningar/åsikter..den som redan vet([xx(]) sig ha rätt åsikt(besserwissers) skiter i vad det som står i
tidningen ..oavsett tidning....."Tyck som mig (skitstövlar)..jag VET och kan bevisa det...Jag har nämligen aldrig haft fel"
Page 1 of 1 All times are UTC + 1 hour [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/