Behöver en andra bil innan snön smält bort och hojen kan plockas fram.
Vad tror ni är bästa beg bilen i alla kategorier om man räknar in allt,pris,kvalitet,säkerhet,bensinförbr,försäkringspris,skatt,reservdelspriser och tillgänglighet på reservdelar,,lätt mekad,mojo m,m.
Har fastnat för Volvo V40 eller nån Audi 80/A4.
Priset bör hamna på 0-25000 kr,så vad skall jag köpa.

Audi 80.

myspace.com/slackervillezoo

När jag smällde med min Golf gick jag över till den mörka sidan och köpte en s70 GLT. Trodde aldrig jag skulle köpa volvo men jag är väldigt nöjd. Den tuffar på bra och man sitter som en knug. Billig försäkring och skatt[:)] 0,9/mil...

Fullt utrustad med farthållare, färddator, helskinn, ECC, Elhissar Fram och bak, ABS, antispinn, 170 hk, stolsvärme i baksätet, snygga lättmetallfälgar på både sommar- och vinterdäck och 18000 mil. 31k[:)]
4 ägare och bilen är så fin den bara kan vara[:)] Vaxad 3 ggr/år aldrig maskintvättad[:)]

Är helt övertygad om att i den prisklassen är exemplaret långt mycket viktigare än modellen så leta istället rätt på den där uddabilen med en pensionerad ägare som kört fram och tillbaka till kyrkan på söndagar och lämnat in den på årlig service och som har transportplasten kvar på baksätet. Om det sen står Fiat, Opel eller Honda i nosen kan kvitta.

Vår VD-sekreterare har en gammal Polo som rullat 7000 mil fram och tillbaka till deras landställe på sommaren och står i varmgarage resten av året. Den är som ny trots att den är över 15 år gammal.

En bra och billig lokal mek är guld värd om du inte skruvar själv.

'
Tog bort en del som inte behövs vid val av rätt bil.


Japansk mellanklass!
Corolla, Camry, Mazda 626......

Fast ta exemplaret med lite eller ingen rost.
Alternativ från Europa VW Polo, Golf- inte Passat.

Dessa behöver normalt endast underhåll.

Utan tvekan en Toyota Avensis från 00 och framåt. Galvad kaross och totalt problemfri enl mina egna erfarenheter

Corollan är väl lika bra den antar jag.

Men Mojo.. Näe [;)]

-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Vi har sedan några år en Skoda som andra bil, som jag kör hundarna i och tar till och från jobbet. Det är en trevlig bil med bra ekonomi rakt igenom. Den har eldrig svikit trots rätt extrem kyla i vinter. Kanske inte den flashigaste kärran, men en pålitlig bruksbil är det. [:)]


<font size="2">/Janne i Själevad – Vill köpa ett 5-håls enlagers p-skydd till Tele. Gärna gulnat eller relic.</font id="size2">

Men som VAG-frälst så rekommenderar jag vagnar från deras stall. Med schyssta mil och lite eller ingen rost så är det säkra kort. Billiga i delar och i drift och lättmeckade.[:)]

Om man struntar i bensinförbrukningen och skatt/försäkringskostnad kan en variant vara att välja en gammal "lyxbil", typ BMW 530-540 eller en gammal Merca eller liknande bensinslukare. Idag får man jäkligt mycket DRIFTSÄKER bil för relativt lite pengar inom det gebitet.

Annars är jag (liksom Josh) grymt nöjd med Toyota. Dock dyra i inköp för det är många som vill komma åt dom begagnade.

MVH
faellman

<i><font size="1">oO0Oo URL: http://soundcloud.com/mr-faellman-project/</font id="size1">"]

Jag har liknande funderingar, men jag har kommit fram till att det nog är lika bra att satsa på bilar i 5-15kkr-klassen.

Saken är den att ju dyrare och nyare bil man köper, desto mer prylar och gadgets är det som kan gå sönder. Då är det lika bra att köpa en enkel, vanligt förekommande bil utan finesser som kan och kommer att pajja förr eller senare. [:)]

Själv är jag inne på så billig drift som möjligt så jag kollar mest golf/polo, corolla, colt, astra och liknande små plåtburkar. Tråkigt, men i min situation får man prioritera ekonomin över komfort, glädje och tyvärr även säkerhet.

__________
"I´m not just another brick in the wall."

Köp en volvo, det blir väldigt sällan fel.

De tuffar på och skulle något gå sönder så är både delar och arbete överkomligt.

så dyrare bil betyder att den går sönder oftare....du är ju bara för mycket

__________________________________
Har nya Lava Pedalbordskit, maila !

Audi A3, svart från 2002 kanske kan vara något. 40.000kr, bojenpris? Köpte den för 51.000kr vilket var ett bra pris redan då. Helt fri från rost!

Nyligen servad och har endast rullat 11.000 mil. Nya vinterdäck på audi fälg.

Med vänliga hälsningar av mig, Christian Henning.

Tyvärr Christian,men tänkte hålla mig till under 25000 kr,men tack för erbjudandet och ett bra pris.[:)]
Vad tror ni om Saab 9-3?
Fast det lutar åt nått japanskt,tyvärr så försvinner de objekten fortare än snabbt.

En massa Hyundai har dykt upp,erfarenheter ?

Hyundai??!!

Var det inte bil-tips du ville ha?

Ingen fara![:)]

Saab 9-3 runt 20-25.000kr var jag inne på innan jag ökade kapitalet, det tycker jag att du bör köra på! Annars hittar du väldigt fina s40 för de priserna, själv har jag inte kommit överens med v40...

Hade bra.

Med vänliga hälsningar av mig, Christian Henning.

Jamenåherregud...

Okej att jag var ganska otydlig men det kan väl ändå inte vara så himla svårt att räkna ut att jag menar begagnade bilar i den här prisklassen, eftersom det är det tråden handlar om? Eller

__________
"I´m not just another brick in the wall."

Hur kan man tipsa om Hyundai?[xx(]Någonsin?[xx(]

Audi A4 från sekelskiftet ligger väl kring 25'. Då får du en bil där kamrem och länkarmar är utbytta samtidigt som du har riktigt bra kvalité där inte en massa plastprylar gnisslar och för oväsen i kupén.

<hr noshade size="1"><i>If everything seems to be going well, you have obviously overlooked something."]

Har ingen erfarenhet av Hyundai, men vad jag hört så gör de rätt bra bilar nuförtiden. Tyvärr har de nog en hel del fördomar mot sig.

<hr noshade size="1"><i>If everything seems to be going well, you have obviously overlooked something."]

Vad baserar du det på ? Utseende, felstatistik eller vad?
Hur många har du ägt ?

Kanske bara inte gillar namnet? eller Sydkorea ?

Personligen skulle jag ALDRIG I LIVET köpa en italiensk bil, den åsikten kan jag backa upp med egna erfarenheter.....

finns lika många åsikter om detta som datorer på nätet , men det skulle vara kul att veta vad du tycker om hyundai och varför?
blir mer innehållsrikt då

Vad baserar du det på ? Utseende, felstatistik eller vad?
Hur många har du ägt ?

Kanske bara inte gillar namnet? eller Sydkorea ?

Personligen skulle jag ALDRIG I LIVET köpa en italiensk bil, den åsikten kan jag backa upp med egna erfarenheter.....

finns lika många åsikter om detta som datorer på nätet , men det skulle vara kul att veta vad du tycker om hyundai och varför?
blir mer innehållsrikt då

Dom har ju 9 års nybilsgaranti i alla fall [:)]

Som främre bärarmarna svimmar på inom en beklagligt kort tidsrymd.
Varningslampor som blinkar i tid och otid, emellanåt även irriterande driftstörningar- annars bra bilar[;)]

Hade en 97:a i nästan 10 år och 18000 mil utan några som helst problem förutom original-länkarmarna som var undermåliga. Inga problem med varken bärarmar eller varningslampor. Enda driftstörningen var att startmotorn lade av när någon (inte jag) körde på den i flera minuter.

Sen slits såklart saker på dom som på alla bilar. En gammal bil måste man byta prylar på, men en sak jag gillar med Audi är just att de inte känns som att inredningen håller på att ramla isär efter några år som på många andra bilar.

<hr noshade size="1"><i>If everything seems to be going well, you have obviously overlooked something."]

Törs väl knappast säga det, Ford brukar ju vara en slagpåse, men vi har haft några Fordar som andrabil och det har varit de absolut billigaste bilar att äga man kan tänka. En Mondeo -00 för 15'-20' tycker jag är ett bra köp.

Audi är duktiga på att bygga in en solid känsla i sina bilar.
Däremot är dom inte hållbarare än andra(dvs bättre kvalitet- driftmässigt), dyra att reparera förutom prestige vagnarna som vi inte räknar här - dom är tokdyra att hålla på med.

Mest problemfria ÄR Japanska bilar. Koreanerna håller på att komma ikapp Japsen.

Fast å andra sidan kan ju få en BMW750-88/89 för runt 25K [:D]

Audi framställs som kvalitetsbilar, vilket ajg kan hålla med om, bra ihopskruvade som bilmekanikerna brukar säga. Men en stor akilleshäl, som ingen har nämnt: Bromsarna! Funktionen är OK, men räkna med att byta rätt mycket, inklusive bromsrör, som åtminstone på de årgångar som du tittar på, inte är solida kopparrör, endast kopparöverdragna. Funkar kanske i ett icke nordiskt klimat, men här är inte livslängden bra. Jag har ägt två Audi de senaste 20 åren, och tvingats totalrenovera bromsar och bromsrör på båda. Samma för mina Audiägande bekanta. Skulle gissa att det är lioka på övriga VAG-bilar.

Min Volvo V70 är nu inne på sitt tionde år, och har inte kostat mer än service. Två bromsskivor har jag bytt bak, men det bëror mer på mitt E4 pendlande än kvaliteten. Skivor är dessutom billigt i material och byte.

Audi är duktiga på att bygga in en solid känsla i sina bilar.
Däremot är dom inte hållbarare än andra(dvs bättre kvalitet- driftmässigt), dyra att reparera förutom prestige vagnarna som vi inte räknar här - dom är tokdyra att hålla på med.

Mest problemfria ÄR Japanska bilar. Koreanerna håller på att komma ikapp Japsen.

<font color="blue"><b>Fast å andra sidan kan ju få en BMW750-88/89 för runt 25K </b> </font id="blue"> [:D]
[/quote]


En bekant köpte sig en 90-tals BMW 540. Billig, snabb som faan och med raggarsvart skinnklädsel.

Den bilen vill han nog helst glömma. 2 liter per mil, gigantiskt hög försäkringspremie och löjligt höga servicekostnader gjorde bilen till rena sedel-ätaren. Och inte gick den att sälja heller...



-------------------------------------------------


The beat goes on and I´m so wrong

Audi är duktiga på att bygga in en solid känsla i sina bilar.
Däremot är dom inte hållbarare än andra(dvs bättre kvalitet- driftmässigt), dyra att reparera förutom prestige vagnarna som vi inte räknar här - dom är tokdyra att hålla på med.

Mest problemfria ÄR Japanska bilar. Koreanerna håller på att komma ikapp Japsen.

<font color="red">Fast å andra sidan kan ju få en BMW750-88/89 för runt 25K</font id="red"> [:D]
[/quote]

Där ett nytt avgassystem kostar dubbelt så mycket som du betalt för bilen....