Hej

Hade tänkt åka upp till Dalarna idag men imorse när jag åkte till jobbet så slocknade bilfan och jag såg att generatorlampan lyste.

Jag körde åt sidan och stängde av bilen. 10 sek. senare startade jag den och allt fungerade igen.
Nån som har en ide´?
Verkar som bil meckarna tagit ledig i den här stan idag [:(]

Törs fan inte åka, tänk om bilen slocknar och man blir ståendes i 20 minus.
Bilen förresten är en Passat - 03, har varit på service enligt enligt serviceboken (senast för 1 mån. sedan) och gick igenom besiktningen förra veckan. Nu har väl iofs det här felet inget med besiktningen att göra [:I]

http://www.nobodies.se
http://ebu.alturl.com/

Ge dig ut på något VAG-relaterat webbforum och fråga om stöd, och om nån har VAG-COM för att läsa ut felkoder.

Själv vet jag av erfarenhet att många kunniga finns på http://www.nordicaudi.com/ och samma utrustning läser självklart felkoder i både Audi och VW.

-------------
The church is near, but the road is icy. The pub is far, but we walk carefully.

Förresten har jag en sån där VAG-COM om nån VW/Seat/Skoda/Audi-ägare i krokarna av Linköping skulle behöva en felkodsläsning nån gång...


-------------
The church is near, but the road is icy. The pub is far, but we walk carefully.

Förmodligen behöver du byt kol i generatorn, då kan det bli så där.

Ok, har haft halva företaget involverat nu.
Bilen står inne i värmen och mår bra iaf.

Diagnosen nu är att remmen slirat.

http://www.nobodies.se
http://ebu.alturl.com/

Vanligt fel på Vw har varit att kontakten på generatorn glappar , dvs en plastkontakt med 3 stift, man kan i så fall ta bort den och sätta sladdarna med stiften direkt på generatorn.

Har haft det på 2 bilar när vi hade Golf och en bekant hade samma på Passat. En bil byttes generatorn på men laddfelet kvarstod.

Det var så det upptäcktes.

Laddfel brukar gå att mäta fram ganska lätt annars.

LaddReläet är väl misstänkt också.

Sitter i Dalarna å dricker glögg, bilen funkade kanon. Vi hade tydligen kallaste natten i Sverige så många hade konstiga fel på bilarna.

http://www.nobodies.se
http://ebu.alturl.com/

Då var det nog reläet som krånglade. Jag har varit med om det på min Audi Quattro en gång när det var extremt kallt. Inget akut numer alltså, men jag rekommenderar ett nytt laddningsrelä inför framtiden. [:)]

<font size="2">/Janne i Själevad</font id="size2">