Har ju lyckats sälja min Opel och var i stort sett säker på att köpa en -06 corolla. Men nu har jag börjat titta alltmer på gasbilar. Och då Volvo S60 (2,4)

Så nu vill jag höra åsikter med folk som har erfarenheter eller kunskap om gasbilar för och emot.

Ni får även gärna tipsa om andra bra bilar kring 110-145K
Absoluta krav är klimatanläggning och motorvärmare, önskemål är farthållare och drag.

------------------------------------------------
6 strängar är 6 för lite

Trodde GAS var något annat.[:I] Är tyvärr inte uppdaterad om bilar.

/R

<img src="http://i14.photobucket.com/albums/a308/torn_and_frayed/red-tonguesmaller.gif" border=0>
"Art is the last thing I'm worried about when I'm writing a song. As far as I'm concerned, art is just short for 'Arthur'." - Keith Richards

Är inte det stora problemet med gasbilar att det är lite ont om tankställen??[:o)]
Fast det kanske räcker med en burk ärtsoppa och lite slangar....[:D][;)]

Gas är ett bra drivmedel som är ganska snällt mot komponenterna i bränslesystemet (till skillnad mot etanol)

I många europeiska länder är gas det billigaste allternativet.

Problemet är väl tankställen.......

Fast är det ett problemfritt billiv du vill ha skulle jag ta vilken Toyota som helst innan jag kikade på dom Europeisk prestigemärkena.

bor 500 meter från en pump...

men andra bilar då?
mazda 3, saab 9-3, v50?

------------------------------------------------
6 strängar är 6 för lite

En Japansk bil. Framförallt Toyota.
Kvaliteten och priset slår samtliga Europeiska bilar.

du menar att man får bra kvalitet för medelmycket pengar.
En toyota har inte samma kvalitet som en audi eller volvo.

FEL FEL FEL!!
Sammansättningskvaliteten är inga tillverkare i närheten av dom Japanska märkena oavsett pris lapp(kanske Porsche undantaget). Detta är oavsett i vilket land dom tillverkas i.
Vad gäller åka känsla och plonket i dörrarna när man stänger dom mm är en annan sak- det är inte kvalitet.
Bilar som behöver stå på verkstaden ÄR inte bra bilar även om det bara är detalj och små fel.
En Mazda är otroligt sällan trasig liksom en Toyota. Verkstäderna lever på underhåll och inte reparationer och felsökning.

En bra bil KAN vara tråkig och bullrig.

Det finns en anledning att Toyota är störst i världen och att Volvo går minus. Det finns också en anledning att Toyota år efter år har de mest nöjda ägarna.

Volvo är en gammal myt i kaliber med vikingar. Volvos kvalitet är som Vikingarnas hornbeklädda hjälmar[;)]

fel fel fel

vi har toyota avensis som firmabilar....dom krånglar hela tiden, fel på elsystemet, växellådan har ballat ur på två st. Alla som har dom tjänstebilarna gnäller på kvalitén.

Jag kör volvo, har haft 2 st som funkar klockrent. Tyst, säker och hög kvalitet. Har inte behövts reparera nåt. XC70 och XC90 pratar jag om då.

i rest my case.

Uppenbarligen tillhör ni de få som har det så. Allt är ju relativt men på det stora hela så är ju Toyotaägarna mest nöjda år efter år.
Glöm inte heller att Lexus är Toyota och de spöar det mesta.
Sen är väl kvalitet också en subjektiv grej.

Volvo ÄR bra bilar MEN jag tycker de är trista och gubbiga. Ska man betala så pass mycket för en bil så kunde det ju vara snyggare. Enligt mig få alltså.

Ps. Att köra dessa stora volvobilarna tyder på dåligt miljötänkande.
Får vi peka med fingret lite[}:)][:)]
Bra för hälsan att cykla[:p]

Jag hjälpte en vän att leta efter "nyare" bil för ett par veckor sedan. Jag rekommenderade givetvis Toyota och Subauru eftersom de verkade vara "bäst". När vi hade provat ett par olika Avensis och Outback föll valet på en V70. Japanerna är säkert driftsäkra och välbyggda. Ska man punga ut med 150-200000 kronor vill man ha lite mer. De var bullriga, hade en "rå" motorgång och kändes lite billiga jämfört med Volvon.
Volvon är kanske inte bästa miljövalet men bor man på landsbygden måste man även titta på andra faktorer[:(].
Kalle

http://www.buzzinblues.com
http://www.myspace.com/buzzinblues

Jag har aldrig varit mycket för japanska bilar. Tycker de är billigt byggda och slamriga... [|)][|)][|)]

<font color="green">If you can bend it you can mend it, if you can't mend it don't bend it - just make shure it's a Fender, Bender!</font id="green">

Jan kan rättfärdiga en tex XC90 om man bor på savannen i Afrika där det inte finns vägar. Annars är det blott en penisförlängare[;)]

Välkommen upp till norra norrland harladrig, du kommer att märka att flertalet av vad vi kallar för vägar nog skulle klassificeras som stig, eller lerpöl av dig.

Vad beträffar driftsäkerhet är jag också övertygad om att Toyota är bäst, men bilköp måste vara mer än så. Vill ha en lite roligare och snyggare bil, och personligen tycker jag V50 är fantastiskt snygg.

Har även efter två år med hårda Opelstolar och sportbuller insett att komfort och tystnad e eftersträvnansvärt!

------------------------------------------------
6 strängar är 6 för lite

Det är ju synd att alla dessa skatter inte kommer er till nytta. Här nere i skåne har vi jäkligt vettiga vägar.

Komfort och tystnad är verkligen viktigt. Finns inget värre än motorljud i kupén.

lexus är väl ett bra alternativ i så fall. Det är ju Toyotas märke.
Mercedes är med grymt bra på komfort. Problemet är förstås att de kostar en del, även beggade. Man kan iofsg privatimportera väldigt billigt från Tyskland. Det ultimata vore förstås en V50 med Toyota motor[;)] Jänkarna bygger ju riktigt glidiga bilar men deras kvalitet nuförtiden är ju kanske inte något man vill utsätta någon för[:p]

Xc90 i innerstan är verkligen onödigt och löjligt. Nu var det iofs V70 jag skrev eftersom den är en formidabel familje/musikerbil[:)].
Kalle

http://www.buzzinblues.com
http://www.myspace.com/buzzinblues

Syrran och svågern har kört gas-opel i snart ett par år. De har inte haft några problem vad jag hört.
Kolla in en sån, de är dessutom jäkligt rymliga och statusbefriade. Du får förmodligen in hela bandets riggar i den.[:)]

Jo, att hålla sig till 4-cylindriga motorer (180K, 200K, 230(K)) är att föredra för att hålla nere alla delar av ekonomin, både bränsleförbrukning och försäkringspremier blir ju bättre då. Ett litet Mercatips: Provkör ordentligt innan du funderar över en bil med växellådan som kallas "steptronic" - den är lite udda i gången. Den vanliga automatlådan, även med tiptronic-kontroller är mycket trevligare tycker jag. Manuell växellåda är inget att sky på en Merca, men det är ett utmärkt prutargument. [:)]

Inte för att de är gasbilar då.

En kollega kör Opel Zafira i biogasutförande och vad jag fattar funkar den bra inom stan och blir ju extra trevlig av att man parkerar gratis här istan med en sån (Linköping alltså). Däremot är ju räckvidden och mackarna begränsade så när det ska bli långåkning tar han sin "riktiga" bil.

<b>Naturgas</b> är fossilt. Det som kallas <b>biogas</b> är nytillverkat, här i stan görs det av sopor. Det är bland annat det som görs i det stora glashuset på andra sidan E4:an när du brummar förbi Linköping...

http://sv.wikipedia.org/wiki/Biogas

Köp min bil, mycket miljö(o)vänlig. Den tar bara omkr 1.3 i stan [:D]

http://www.blocket.se/vi/16629253.htm?ca=1_3_s&last=1

Vi går väl alla på GAS[;)]
Det är ju det som får en att tända på alla cylindrarna.

exakt....xc90 är tyst som en mus inuti. Megabra komfort....säker som en pansarvagn.
Toyota, helt ok men inte samma kvalitet.

Kvalitet har väl ingenting med komfort och ljudnivå att göra. Lika lite som om det finns klimatanläggning eller skinnklädsel. Det kallas lyx och brukar finnas i dyra premiumbilar oavsett märke.

Precis som med Sveriges nya måstestandard med klinker i badrum så är inte det heller en garanti för att det blir bra bara för att det är fint att titta på.

Vad gäller säkerhet så ska Toyota Avensis vara säkraste bilen enligt Folksams senaste rapport.

Kvalitet brukar mätas i felfrihet och gällande felfrihet finns det mycket väl dokumenterat Japanernas överlägsenhet framför allt Toyota och Mazda dom har tyvärr inte ännu presenterat den felria bilen

Såg på smålandsnytt förra veckan och dom sa att det bara finns 4 ställen att tanka gas på i hela småland och inget av dom låg i kronobergs län, det tycker jag är riktigt dåligt med tanke på att dom vill att man ska välja miljövänligt.[:0]

Det finns en anledning att Toyota är störst i världen och att Volvo går minus. Det finns också en anledning att Toyota år efter år har de mest nöjda ägarna.

Volvo är en gammal myt i kaliber med vikingar. Volvos kvalitet är som Vikingarnas hornbeklädda hjälmar[;)]


[/quote]

Jag tror när folk snackar om VOLVO och kvalitet så är det mest om de äldre bilarna, alltså motorerna. B18, B20, B230 osv. Det ÄR KVALITET, det kan jag lova. Går löjligt långt om du servar bilen och tar hand om den. Men de nya är skräp det håller jag med om.


Håller med om att Toyota är bra bilar, förmodligen bästa du hittar i deras prisklass när det handlar om kvalitet. SAAB är även bra, kanske inte exakt lika bra men väldigt bra. Sen så beror det ju på andra saker också, vill du ha en krocksäker bil, alltså vill du minska risken för att dö vid en eventuell krock då är SAAB en enormt bra bil, de är även bland de mest stöldsäkra bilarna, ifall det nu spelar någon roll för dig. Att köpa bil oavsett om den är 5 eller 10 år gammal är lite lotteri. Bäst är att du tar med dig en väldigt kunnig person när du kollar på biilen, eller gö en besiktning, åk in till bilprovningen ifall det går så de kollar att allt är bra med bilen, de påpekar ifall det finns brister. Finns oerhört mycket bilskojare där ute. Köper man en bil i denna prisklass så bör man vara väldigt nogrann och framförallt prova många olika bilar för att se vilken som passar en bäst.

Då jag har jobbat med fordonsutveckling i 15 år så kan jag inte hålla tyst [:D] Enligt alla vedertagna testinstitut är Toyota och syster Lexus de i särklass bästa bilarna vad gäller kvalitet. De är dessutom de som ligger i topp när det gäller ständig förbättring. Detta är de fakta som gör att Toyota kan spotta ut så många bilar som de gör per år.
När Lexus lanserades en gång i tiden stämdes dom av stjärntillverkaren i Tyskland för att dumpa marknaden. Vete fasen om dom inte för en gångs skull hade rätt, även om de brukar handla på stortyskt sätt. Jag var en gång med och sågade isär en ny Lexus 400LS och de åtgärder de gjort för att hålla blien tyst och problemfri går utanpå allt jag sett vare sig det gäller BMW eller Merc. De förbättringar som kommer in på Lexus flyttas ofta ner till vanliga Toyota efter ett tag.
Nu kör jag inte Toyota utan Oldsmobile och Citra. Det beror då inte på att de är bättre utan för jag tycker det är kul bilar för små pengar. [8D]
Skulle jag vara rationell skulle det dock bli en Toyota.