Ljudbojen.com
https://ljudbojen.com/

Mustang (bil) kännare?
https://ljudbojen.com/viewtopic.php?f=8&t=11303		 Page 1 of 1
Author:  Rock_N_Ron [ 08 Jun 2007, 21:28 ]
Post subject:  Mustang (bil) kännare?
Tjena Bojs,

Finns ju många specialister här på Bojen har man ju märkt. Finns det nå´n som är Mustang kunnig? Dvs. bilen Ford Mustang? (eftersom jag skriver i OT-delen [:D])

Är toksugen på en -60 tals Mustang, men vet för lite om bilar för att känna mig "säker" i ett köp. Blir man däremot inte upplurad, så kan man ju inte förlora pengarna i en så´n här affär, så jag är egentligen inte rädd för själva utgiften/investeringen.

Är mest sugen på en 67-68´a hard top (eftersom cabbarna blir för j-la dyra). Har bjudit på några schyssta, men de har dragit iväg i pris/sålts för snabbt. Nu har jag dock hittat denna (http://www.blocket.se/vi/12244605.htm?ca=14_s) som inte är original på nå´t sätt. Således blir frågan; Är även de trimmade/"pimpade" Mustangerna en bra investering eller är det bara originalbilarna som står sig/ökar i värde?

Hoppas nå´n orkar läsa så här långt... Tacksam för svar/diskussion! Inbjuder alla bilintresserade att kladda på/diskutera i denna tråden!

= = = = = KEEP ON ROCKIN´ IN THE FREE WORLD = = = = =
Author:  Ron Thomson [ 08 Jun 2007, 21:36 ]
Post subject: 
Hej
Jag vet inte ett dugg om Mustanger , men den var snygg och läcker !

R.T.
Author:  bjoel [ 08 Jun 2007, 21:40 ]
Post subject: 
Jag vet inget om mustanger just, men generellt...

Om du köper för värdeökning bör du nog satsa på original - det lönar sig alltid. Om du vill ha en "player" så borde en moddad funka - med ålder borde de inte sjunka i värde om du tittar på 60-talare i alla fall och om du håller den i skick.
Author:  javelin70 [ 08 Jun 2007, 21:56 ]
Post subject: 
Personligen föredrar jag ursprungsmodellen (64 1/2-66). Även en modifierad bil som går att återställa lär hålla värdet, majoriteten av bilarna i landet är nog modifierade på något sätt. I princip allt går att köpa nytillverkat till en mustang och fler och fler byggs tillbaka till orginal.

Det kan nog inte bli fel med en mustang, den verkar aldrig tappa i popularitet. Se bara till att kolla bilen noga så du inte blir pålurad ett uppfuskat vrak, såna finns. Den på blocket ser ju ut att vara omodifierad i karossen vilket jag tycker är ett stort plus.
/Micke
Author:  Renegade [ 08 Jun 2007, 22:00 ]
Post subject: 
Jag kan inget om just Mustanger fast jag var väldigt nära att köpa en 1965-66 för länge sedan men av olika skäl blev det inte av. För några år sedan tittade jag lite efter en gammal XJ6-Jagga Mk I eller II.[^] Brist på tid och utrymme gjorde att beslutet sköts upp.

Bilar är lite knepigare än gitarrgrejor men jag tror att det finns några likheter. Mycket schematiskt kan man dela upp köpare/objekt i tre grupper (här kommer brandfacklan, fullständigt ovetenskaplig också[;)]):

1. Samlare med mycket pengar (ibland med mer pengar än förstånd). De vill bara ha originalgrejor men betalar mycket bra för rätt objekt som främst är en investering. Tittar ofta i säljes-annonser för att se att priset inte dalar.[;)]

2. Brukaren/entusiasten. Är mer intresserad av objektet än av pengarna. Använder objektet och berättar gärna för den intresserade. Ibland blir det en livsstil.

3. Den som bygger om oavsett om det behövs eller inte. De är ofta en liten grupp och de lägger ner mycket pengar på sitt intresse. Ingen som delar intresset brukar vara intresserad att lägga lika mycket pengar på objektet.

En original från 1960-talet är ett samlarobjekt och en 'moddad' till moderna ideal är för grupp 3 ovan, oavsett om det är bilar, båtar, gitarrer eller förstärkare.

Mitt råd är att du ska köpa det du tycker är bäst och till det pris du tycker att det är värt - då blir du nog nöjd och då är det väl en bra affär.

Kolla om det finns någon entusiastklubb. Vet att JAguar hade en med mycket bra information, dessutom var de hjälpsamma.

Håll oss underrättade!

(Som jag skrev ovan är detta mycket subjektivt och fullständigt ovetenskapligt.[;)][:)])

/R

<img src="http://i14.photobucket.com/albums/a308/torn_and_frayed/red-tonguesmaller.gif" border=0>
"Art is the last thing I'm worried about when I'm writing a song. As far as I'm concerned, art is just short for 'Arthur'." - Keith Richards
Author:  javelin70 [ 08 Jun 2007, 22:11 ]
Post subject: 
Hittade en Chiltons repair & tune up guide till mustang 65-73 i hyllan (jodå, har ägt en -66 ht en gång i tiden).

Micke
Author:  anders64 [ 08 Jun 2007, 23:41 ]
Post subject: 
Din gamle raggare [:D]

javelin70 wrote:

Hittade en Chiltons repair & tune up guide till mustang 65-73 i hyllan (jodå, har ägt en -66 ht en gång i tiden).

Micke
Author:  Rikardo [ 09 Jun 2007, 12:28 ]
Post subject: 
En Fastback -60talare tack![8D][:D][:p]
Author:  baberg [ 09 Jun 2007, 12:47 ]
Post subject: 
Såg ett program på tv för ett par år sedan.
Där sa de att om man skulle köpa en Mustang,
så var det väldigt noga med att kolla, ja just vad man skulle kolla har jag ju naturligtvis glömt.
Men det var i allafall något som det fuskades mycket med.
Och de som vill ha en äkta Mustang var väldigt noga med detta.
Det finns kanske någon här som vet vad det var.

/Baberg
Author:  _jesper_ [ 10 Jun 2007, 18:30 ]
Post subject: 
Rost var det nog baberg... rost rost och rost. :(
Author:  baberg [ 10 Jun 2007, 21:13 ]
Post subject: 
_jesper_ wrote:

Rost var det nog baberg... rost rost och rost. :(


[:D]
Ja det kanske det var.
Nejdå, det va nåt som de bytte ut. Men jag kommer fan inte ihåg vad.

/Baberg
Author:  Rock_N_Ron [ 11 Jun 2007, 08:36 ]
Post subject: 
javelin: den däringa repair & tune-up guiden skulle sitta som en smäck hemma hos mig. Hör av dig om du vill avyttra den [;)]

Övrigt: mina tankar har blivit bekräftade av denna tråden. Är dock fortfarande osäker på om en "pimpad" Musse är rätt... Men eftersom jag inte vill/kan skruva särskillt mycket blir en original i "rätt" skick så j-la dyr...

Ingen som har direkt kunskap om Mustanger & prisbilder?
Det finns ett Mustang-forum på Mustang Club Sweden, men de är lite snobbiga där faktiskt. Inte alls lika trevligt som här på Bojen [:D]

Jag återkommer om/när det händer nå´t.

= = = = = KEEP ON ROCKIN´ IN THE FREE WORLD = = = = =
Author:  javelin70 [ 11 Jun 2007, 09:00 ]
Post subject: 
Rock_N_Ron wrote:

javelin: den däringa repair & tune-up guiden skulle sitta som en smäck hemma hos mig. Hör av dig om du vill avyttra den [;)]


Du skulle se den andra boken jag hittade i hyllan, Mustang encyclopedia, ingen mekarbok utan bara bilder och fakta. En stor klump till bok som kan få vem som helst att bli mustangfreak [:p] (ska fundera angående boken, annars finns dom i nyare versioner, den här är från -76)!

Ska du köpa en orginalare och betala för det så måste du kolla den in i minsta detalj så du inte betalar för en bil som visar sej ha utbytt motor tex. Det bästa är nog att köpa en i bra skick så nära orginal som möjligt men inte 100%, dom bilarna blir billigare och upplevelsen är precis densamma. Och som sagt - ALLT finns att köpa nytt till en musse, stor fördel om man behöver fixa något. En vettig 64 1/2 - 66:a ska du kunna hitta runt 100000:-, typ dom här tex:

http://www.blocket.se/vi/12236644.htm?ca=14_s
http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=72768

Micke
Author:  Joshunznera [ 11 Jun 2007, 09:32 ]
Post subject: 
faan också, nu fick jag också Mustang-GAS

En av mina första bilupplevelser som nybliven körkortsinnehavare var 1971 när jag just hade fått mitt körkort. Egen bil saknades ännu men far min hade på den tiden bland annat en sprillans Mustang GT. Inte så snygg som de äldre Mustangerna men saaatan vad den gick. Det konstiga var att farsgubben lånade ut bilen till sonen med det nya körkortet. Den bilen höl mig borta från spriten många helger (det var kanske det som var farsans plan...)








-----------------

ImageThe beat goes on and I´m so wrong
Author:  Rock_N_Ron [ 11 Jun 2007, 12:19 ]
Post subject: 
javelin70 wrote:

Rock_N_Ron wrote:

javelin: den däringa repair & tune-up guiden skulle sitta som en smäck hemma hos mig. Hör av dig om du vill avyttra den [;)]


Du skulle se den andra boken jag hittade i hyllan, Mustang encyclopedia, ingen mekarbok utan bara bilder och fakta. En stor klump till bok som kan få vem som helst att bli mustangfreak [:p] (ska fundera angående boken, annars finns dom i nyare versioner, den här är från -76)!

Ska du köpa en orginalare och betala för det så måste du kolla den in i minsta detalj så du inte betalar för en bil som visar sej ha utbytt motor tex. Det bästa är nog att köpa en i bra skick så nära orginal som möjligt men inte 100%, dom bilarna blir billigare och upplevelsen är precis densamma. Och som sagt - ALLT finns att köpa nytt till en musse, stor fördel om man behöver fixa något. En vettig 64 1/2 - 66:a ska du kunna hitta runt 100000:-, typ dom här tex:

http://www.blocket.se/vi/12236644.htm?ca=14_s
http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=72768

Micke




Jag har faktiskt varit i kontakt med den på USAbil.nu & fått lite mer bilder. Ser hyffsad ut. Den på Blocket kanske man skulle kontakta.

Josh; ge f-n i mina Mustanger [:D]

= = = = = KEEP ON ROCKIN´ IN THE FREE WORLD = = = = =
Author:  javelin70 [ 11 Jun 2007, 12:40 ]
Post subject: 
Rock_N_Ron wrote:



Jag har faktiskt varit i kontakt med den på USAbil.nu & fått lite mer bilder. Ser hyffsad ut. Den på Blocket kanske man skulle kontakta.

Josh; ge f-n i mina Mustanger [:D]

= = = = = KEEP ON ROCKIN´ IN THE FREE WORLD = = = = =


Jo, den på Blocket verkar ju rätt vettig (californienbil = rostfri + att den ser väldigt orginal ut, tom rätt navkapslar). Mindre pengar än så verkar bara köpa ett ht renoveringsobjekt idag, fastback och cab blir ännu dyrare. När det gäller dom första årsmodellerna tycker jag ht:n är riktigt snygg, senare årsmodeller är inte alls lika trevliga.

Tyvärr går det aldrig att lita på vad man ser på bild. Jag åkte en gång långt för att kolla på en bil som såg kanonfin ut på bild. När vi kom fram visade sej bilen vara att totalt vrak, inget på bilen var helt eller funkade som det skulle. Otroligt nog hade bilen klarat besiktningen. Det gick inte att köra fortare än 70, då hade nog bilen vibrerat sönder. Synd, den hade tom varit med i en tidning ett antal år tidigare, nu gick det inte att känna igen den. Den hade blivit rejält smälld, taskigt omlackad, den svarta orginalinredningen hängde i trasor. Det enda som man kunde känna igen bilen på var fälgarna som fortfarande var dom samma och hålet efter en antenn vid bakrutan. Synd på en bil som man sett på bild med showlack osv en gång i tiden.

Det enda som var något att ha var V8:an som fortfarande gick helt perfekt.

Micke
Author:  Joshunznera [ 11 Jun 2007, 15:59 ]
Post subject: 
håller fö med Javelin70 om att Hardtop´en är snyggast [:p]

och Rock_N_Ron: Närå, jag håller fingrarna borta från dina Mustanger. Jag har bara lite CAS men ingen hobby-bil ska köpas förrän tidigast nästa sommar.

-----------------

ImageThe beat goes on and I´m so wrong
Author:  kkrans [ 11 Jun 2007, 19:12 ]
Post subject: 
Hihi, har kört en del Mustang olika årsmodeller. Många Jenkare tycker bara de är kärringbilar [:D]

Rekommenderar direktimport från USA, typ en nära original modell.
Tar 2-3 månader att få hem en därifrån.
Author:  K-G [ 11 Jun 2007, 19:32 ]
Post subject: 
Fråga här http://www.mustangclubsweden.com/ eller här
http://www.mustangclub.com/
[url="http://www.theboogiecats.com/"]Image[/url]
Author:  bishop [ 12 Jun 2007, 09:31 ]
Post subject: 
Vill du komma lite billigare undan(?) kan du väl slå till på en Plymouth Roadrunner -72, stygg så det förslår.

Andra coola rackare är ju Plymouth Duster och Barracuda och Dodge Charger från magiska året 1972.
Author:  K-G [ 12 Jun 2007, 16:55 ]
Post subject: 
bishop wrote:

Vill du komma lite billigare undan(?) kan du väl slå till på en Plymouth Roadrunner -72, stygg så det förslår.

Andra coola rackare är ju Plymouth Duster och Barracuda och Dodge Charger från magiska året 1972.


Jag hade en Duster -73 som jag sålde och köpte mitt första PA för de pengarna...vet fortfarande inte ifall det var en bra affär eller inte eftersom denna affär blev inkörsporten till ett vilt handlande av allehanda musikprylar[:0][^]

[url="http://www.theboogiecats.com/"]Image[/url]
Author:  Rock_N_Ron [ 13 Jun 2007, 12:35 ]
Post subject: 
Boogiecats wrote:

Fråga här http://www.mustangclubsweden.com/ eller här
http://www.mustangclub.com/
[url="http://www.theboogiecats.com/"]Image[/url]


De är tyvärr lite snobbiga på Mustang-forumet & uttalar sig ogärna om specifila bilar/annonser. Det är tydligen nå´n policy verkar det som. Om man däremot har specifila frågor om t.ex bensinpumpen på en -67:a eller vilken skruv som ska hålla fast den så verkar det finnas mycket kunskap [:D]

bishop; Plymoth eller Dodge kan vara hur grymma som helst & jag är ju faktiskt född det "magiska året" 1972 själv, men det är en Musse jag velat ha se´n jag var i USA i början på -90-talet där en kompis till familjen jag bodde hos hade ett gäng. Så en Musse ska det bli!



= = = = = KEEP ON ROCKIN´ IN THE FREE WORLD = = = = =
Page 1 of 1 All times are UTC + 1 hour [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/