View unanswered posts | View active topics It is currently 22 Aug 2026, 18:21



Reply to topic  [ 15 posts ] 
Marshall TSL60, het glödspänningslikriktare 
Author Message

Joined: 12 Feb 2010, 23:19
Posts: 15
Location:
Post Marshall TSL60, het glödspänningslikriktare
Hej!

Håller på och mekar med en TSL60. Den funkar som den ska men blir vansinnigt varm efter ett tag, framför allt när den sitter monterad. Det börjar lukta lite efter en timme eller så.

Efter att med näsan snokat runt upptäcker jag att det verkar vara likriktarbryggan till förstegens glödspänning. Sätter man en termometer mot den märker man att temperaturen efter några minuter kommer upp i över 70grader.

Själva glödspänningen ligger lite lågt efter likriktning ca 5,8V.

Det sitter kondingar efter på 10000uF. Kan det vara dessa som gett upp eller är det själva bryggan, eller är det bara så här det ska vara.

Synpunkter?

http://www.drtube.com/schematics/marsha ... -60-02.pdf

/Anders

Batterist och rörpulare


11 May 2010, 16:42
Profile ICQ YIM WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
Dom blir tokvarma...man bränner sig fett på en sån under normal drift. Monterade sån direkt på chassit istället med värmeledande pasta mellan så blev det lite bättre. Det finns ju trots allt ett hål i mitten av kapseln för det ändamålet.
Men iom den låga spänningen så kan det mycket väl vara konding(ar)som drar för mycket ström och då blir den ju ännu varmare.
Eller så ska det vara den spänningen.


11 May 2010, 17:53
Profile
User avatar

Joined: 22 Oct 2009, 12:45
Posts: 651
Post 
Quote:
eller är det bara så här det ska vara.

Inte onormalt hett 70 grader....men kan du montera den mot chassi/kylfläns eller liknande så är det att föredra...

/Hasse


11 May 2010, 20:00
Profile

Joined: 12 Feb 2010, 23:19
Posts: 15
Location:
Post 
farbrortäpp wrote:

Quote:
eller är det bara så här det ska vara.

Inte onormalt hett 70 grader....men kan du montera den mot chassi/kylfläns eller liknande så är det att föredra...

/Hasse


Tack för svaren.

70 grader är efter några minuter. Den blir varmare och framför allt när man skruvar in den i kabinettet.

Jag får se om det hjälper att byta kondingarna, annars blir det till att sätta på en fläns.

/Anders

Batterist och rörpulare


12 May 2010, 13:48
Profile ICQ YIM WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
Jag fattar inte riktigt anslutningen FILC på schemat? Den som löper från minuspolerna på C51 o C52. I min bok ska dessa helt enkelt sitta på FILA men varför inte bara rita så då?


12 May 2010, 20:06
Profile

Joined: 12 Feb 2010, 23:19
Posts: 15
Location:
Post 
Tubis wrote:

Jag fattar inte riktigt anslutningen FILC på schemat? Den som löper från minuspolerna på C51 o C52. I min bok ska dessa helt enkelt sitta på FILA men varför inte bara rita så då?


C51 o C52 sitter väl mellan FILA och FILC via den streckade linjen mellan de 2 preamp rören.

Anders

Batterist och rörpulare


13 May 2010, 08:25
Profile ICQ YIM WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
Men FILA och FILC verkar ju sitta ihop och vara en och samma. Kondingarna måste ju sitta mellan FILA och FILB för att fylla någon funktion och bägge Preamprören måste ju vara anslutna till FILA för att det ska rusa tröm genom dom till FILB......tycker det verkar mycket skumt ritat.


13 May 2010, 12:06
Profile
User avatar

Joined: 27 Dec 2007, 23:30
Posts: 2735
Location: Göteborg, Majorna/Linné
Post 
Så blir det när de skall klämma in allt på en A4. Det är korrekt kopplat. Dock kanske inte den smartaste lösningen om man verkligen vill hålla brummet borta från V1.

Alex
[url="http://www.anacon-tech.com"]Tubewonder amps[/url]
http://www.youtube.com/olekelo - testkörning av en "hemlis"


13 May 2010, 12:51
Profile WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
Jo kopplingen är nog korrekt men märkningen gör en förvirrad en stund....
Varför är det problem med brum i V1 iom kopplingen?


13 May 2010, 13:11
Profile
User avatar

Joined: 27 Dec 2007, 23:30
Posts: 2735
Location: Göteborg, Majorna/Linné
Post 
Därför att de borde ha lyft glödmatningens Dc-nolla upp till högre potential än fasvändarens katodpotential relativt jord.

Alex
[url="http://www.anacon-tech.com"]Tubewonder amps[/url]
http://www.youtube.com/olekelo - testkörning av en "hemlis"


13 May 2010, 13:15
Profile WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
VacuumVoodoo wrote:

Därför att de borde ha lyft glödmatningens Dc-nolla upp till högre potential än fasvändarens katodpotential relativt jord.

Alex
[url="http://www.anacon-tech.com"]Tubewonder amps[/url]
http://www.youtube.com/olekelo - testkörning av en "hemlis"
Är det pga av att fasvändaren är AC kopplad menas peampen är DC?
Och hur lägger man på en DC potential på nollan när det redan är DC potential mellan nollan och plus och mellan nollan och jord och plus och jord? Blir inte det konstigt? Fungerar det?
Jag fattar ingenting.


13 May 2010, 13:39
Profile
User avatar

Joined: 27 Dec 2007, 23:30
Posts: 2735
Location: Göteborg, Majorna/Linné
Post 
1. Detta är inte trådskaparens problem f.n.
2. Mina ögon blöder av att titta på ett schema där förbindelser och komponenter är hopträngda som sardiner i en burk.
3. Pga Marshalls snålhet går det inte att modifiera glödmatningen. Jag vill ha separata glödlindningar till slutrören och preampem på nättransformatorn. I volymproduktion ökar det totala kostnaden med kanske en tia ---> max en hundring i konsumentled när alla inblandade på vägen fått sina %.

Alex
[url="http://www.anacon-tech.com"]Tubewonder amps[/url]
http://www.youtube.com/olekelo - testkörning av en "hemlis"


13 May 2010, 14:36
Profile WWW

Joined: 27 Dec 2007, 15:16
Posts: 7521
Location: Uddevalla
Post 
Jo det där schemat gör en lite väl rörig i skallen och man får leta lite innan man hittar källan till DC glöden nämligen AC glöden som går till de stora rören plus fasvändaren. Vanligtvis ligger en sådan krets på fyra till fem ark hos Marshall men just denna så var det bara att trycka ihop gärnet till ett ark av någon anledning.

En fråga som poppar upp är varför man inte likriktar glöden till PI röret?


13 May 2010, 15:56
Profile
User avatar

Joined: 27 Dec 2007, 23:30
Posts: 2735
Location: Göteborg, Majorna/Linné
Post 
Tubis wrote:
En fråga som poppar upp är varför man inte likriktar glöden till PI röret?


Det skulle kräva en 2 kronor dyrare likriktare och kanske tvinga de att fixa till kylningen av densamma.

Äsch, riv ut nättrafo med tillhörande likriktare och annat, ersätt alltihop med hotroddad 400W switchad nätaggregat från en gammal PC.

Alex
[url="http://www.anacon-tech.com"]Tubewonder amps[/url]
http://www.youtube.com/olekelo - testkörning av en "hemlis"


13 May 2010, 16:08
Profile WWW

Joined: 12 Feb 2010, 23:19
Posts: 15
Location:
Post 
Hehe!

Intressant att läsa debatten. Hur som helst, likriktaren blir varm även om man rycker preamprören vilket borde tyda på att det fortfarande går en del ström genom den.

Alltså måste någon(ra) av 10000uF kondingarna läcka.
Återkommer efter att jag kollat det.

Tack
Anders

Batterist och rörpulare


13 May 2010, 21:27
Profile ICQ YIM WWW
Display posts from previous:  Sort by  
Reply to topic   [ 15 posts ] 

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 40 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software.