Även tips tas tacksamt emot. Är det rören som troligen behöver bytas eller vad är vanligaste orsaken till att 5A-säkringarna går? Om man byter rör, måste man göra en bias-inställning då eller är det plug and play
| Ljudbojen.com https://ljudbojen.com/ |
|
| Service/reparation av Marshall JMP 2203 https://ljudbojen.com/viewtopic.php?f=24&t=107708 |
Page 1 of 1 |
| Author: | Mcgoo [ 18 Feb 2016, 12:21 ] |
| Post subject: | Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Har en Marshall JMP 2203 som jag haft sedan slutet av 80-talet men stått långa tider utan att den använts. Nu äter den säkringar och det är en av 5A-säkringarna som brinner. Jag har inte bytt något dvs inte rör, kondingar eller annat (förutom säkringar...). Finns det någon som kan serva/reparera denna i Göteborg/Borås-trakten? |
|
| Author: | Mcgoo [ 18 Feb 2016, 13:13 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Även tips tas tacksamt emot. Är det rören som troligen behöver bytas eller vad är vanligaste orsaken till att 5A-säkringarna går? Om man byter rör, måste man göra en bias-inställning då eller är det plug and play
|
|
| Author: | VIP [ 18 Feb 2016, 21:36 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Racing här på Bojen kanske ??? |
|
| Author: | awe [ 18 Feb 2016, 21:58 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Mcgoo wrote: Även tips tas tacksamt emot. Är det rören som troligen behöver bytas eller vad är vanligaste orsaken till att 5A-säkringarna går? Om man byter rör, måste man göra en bias-inställning då eller är det plug and play Det sitter väl totalt fyra 5 A -säkringar? I så fall är det väldigt skumt om EN av dom går, dom sitter nämligen två och två parallellt så går en så BÖR den parallella också gå. Dessutom är dessa säkringar till glödströmmen och det är väldigt sällsynt att dom löser ut. OM det trots allt skulle vara en glödströmssäkring så är det ett rör som är boven. Om det är en annan typ av säkring så är orsaken nåt slutstegsrör eller en kondensator. Förutom byte av rör skulle jag rekommendera byte av kondingar med tanke på att den inte använts så flitigt, kondingar blir dåliga av att INTE användas. Om man byter rören måste man justera bias på slutstegsrören. |
|
| Author: | Racing [ 18 Feb 2016, 23:52 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Jo..vi kan förbarma oss över den. Antingen jag eller Aleks. E vilket som. PM´a om du behöver hjälp. Vi finns i Gbg båda två. |
|
| Author: | Mcgoo [ 19 Feb 2016, 09:24 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Awe: stort tack för tipsen! Racing: jag PM:ar. |
|
| Author: | zven [ 19 Feb 2016, 12:33 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
hmm vadå 5A säkringar ???? sitter normalt en Automatsäkring på 80 tals 2203 annars så skall det vara T1A på B+ och T2A på primär |
|
| Author: | Mcgoo [ 19 Feb 2016, 17:04 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Njae, det sitter en hel drös säkringar på kortets undersida varav några är tröga 5A. |
|
| Author: | awe [ 20 Feb 2016, 21:58 ] |
| Post subject: | Re: Service/reparation av Marshall JMP 2203 |
Kan det vara den här varianten: 
|
|
| Page 1 of 1 | All times are UTC + 1 hour [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|