Vill bara få nån att bekräfta... En Marshall 1959 , JCM800 med en Drake 789-63/7. Kopplade bort allt på sekundärsidan och ser på vridtrafons amperemätare att den sticker iväg mot 1A redan vid 50VAC. Primärsidan verkar ha 2 st 120V lindningar som är seriekopplade. Resistansen mellan respektive lindnings tappar är ca 2.5 Ohm..och är oändlig mellan lindningarna. Ingen kortis heller mellan primärsidan och sekundärsidan, inte heller mellan glödlindning och HV- lindningen.. Är det primärlindningarna som kortsluter i alla fall ? Har tagit ur hela trafon och kört den direkt från vridtrafon.
Vilken resistans brukar man tala om på primärsidan på en fungerande trafo ?

Brukar ligga under 10 Ohm. Ju högre trafons märkeffekt desto lägre indningsresistanser.

Sen är det ju AC resistansen som gäller och den bör rimligen vara skyhög när sekundären inte är lastad.

Jag har en enda gång varit ute för kortslutna varv i en nättrafo. Den satt i en mätutrustning på jobbet.
Allting verkade OK när jag mätte trafon, men primärsäkringen kunde utlösa sporadiskt. Inga andra fel i nätdelen konstaterades.

Testade med att köra trafon utan belastning på sekundären cirka 1 timme. Trafon blev onormalt varm.
Beställde en ny trafo från fabriken i USA. Gjorde samma tomgångstest med den nya trafon. Den blev inte varm.
Efter trafo-bytet funkade allting perfekt. Så visst kan det vara lite lurigt fel...

Ja, det är märkligt..ingen av lindningarna har kortis mot laminatet heller.....jaja, får beställa en utbytestrafo...den här trafon saknar biaslindning och verkar avvika från standard vad gäller bultmönster och chassihål...det blir metallslöjd dårå...stärkarn är redan moddad så några nya hål gör knappast nåt.

Det räcker med ett eller några kortslutna lindningsvarv för att skall hetta till sig. Sånt syns inte vid resistansmätning.