Bäst vi gräver bort alla vänstra körfält i rondeller, så slipper vi denna diskussion. De är ju ändå nästan förbjudna att använda tydligen enligt trafikförordningen!!!!!!!1111!

Om man verkligen vill göra det svårt för sig så visst kan man köra så, men påstå då inte att det är de som kör i höger körfält som krånglar till det och skapar riskerna.

Nej, det är rätt ovettigt. Kör man i höger körfält och blinkar vänster visar man att man avser byta till vänster körfält.
Ger man tecken åt endera håll visar man att man ska svänga eller göra en sidledsförflyttning, blinkar man inte betyder det att man ska fortsätta i sitt körfält och då vet alla det.

http://www.trafiksakerhet.se/rondellkorning-nya-regler.htm

Intressant historik om kaoset,klipper ändå ut detta,Jesper du resonerar som om allt är solklart och regelfärdigt,vilket det absolut inte är,det framgår tydligt i länken,men det visar också vilken enorm inkompetens man förlitar sig på om man ska följa modellen våra tjänstemän konstruerat eller snarare inte konstruerat...
Tveksamheter och förvirring rad på rad,man vet inte ens om man ska betrakta cirkulationsplatsen som en korsning,vilket det naturligtvis,som jag sagt tidigare,är...

Citerar nedan:
När det gäller placering och att ge tecken/blinkers i cirkulationsplatser ansåg Vägverket:
att placeringsreglerna och kravet på att ge tecken/blinkers i vägkorsning i vissa cirkulationsplatser inte är tillämpningsbara om cirkulationsplatsen har en viss storlek och utformning.
Det betyder i klartext att det är fritt fram att i vissa cirkulationsplatser även färdas i det högra körfältet vid vänstersväng eller vid vändning och dessutom utan att behöva visa sin avsikt.
Däremot menar Vägverket att tecken/blinkers ska ges när man lämnar cirkulationsplatsen, trots att det inte finns något lagligt stöd för detta förutom vid ett körfältsbyte och en högersväng. Se Trafikförordningen SFS 1998:1276) ovan.
Denna regel "ska" tecken/blinkers när platsen lämnas, ger en smidig trafik men leder knappast till en minskning av trafikolyckorna. Kommunikationen d.v.s. att ge tecken/blinkers vid vänstersväng eller vid körning runt rondellen, speciellt från det högra körfältet, bidrar däremot till att väsentligt minska olycksrisken, ökar trafiksäkerheten och ger en förbättrad genomströmning med minskad miljöpåverkan som följd.


Vägverkets regeltolkning har på senare tid förutom den ökade olycksrisken inneburit en försämrad genomströmning då allt fler använder sig av det högra körfältet. Vägverket påstår att de nya reglerna för "cirkulationsplatser ökar framkomligheten".
Därtill svänger alltfler förare i vanliga fyrvägkorsningar till vänster trots att anvisningar endast visar rakt fram.

Det låter som att du inte sett så många cirkulationsplatser när du skriver så där

Nej,det vet dom absolut inte,kära nån,kör du bil själv verkligen....bättre blinka än ingenting,dessutom helt ofarligt att blinka i den situationen,man tolkar det som att sväng är på gång inte filbyte,och om det skulle missförstås,skulle inget hända

Ja, jag kör bil.

Menar du då att du om du kör i höger körfält på en väg med två körfält i vardera riktning och du ska köra rakt fram genom nästa korsning och svänga höger i korsningen efter den så ger du tecken till vänster medan du passerar den första korsningen, för att visa att du inte ska svänga där? Jag gissar på nej, så varför skulle du då göra det för att vägen går i en cirkel istället för rakt fram?

Syftet med de "nya" reglerna för körning i cirkulationsplats är att det inte ska var speciella avvikande regler just i den trafiksituationen, utan de vanliga reglerna i trafikförordningen som gäller i alla andra sammanhang ska gälla även där.

Jag har sett några stycken i alla fall, åtminstone på bild.
Jag gillade (liksom du vad jag förstår av dina åsikter) de gamla reglerna för körning i cirkulationsplats bättre, men inte ens där skulle man välja vänster körfält för körning mot den andra avfarten ("rakt fram") utan höger.

Har kontor/lager på vadmalsvägen, och i brommaplansrondellen gäller inga regler, glöm allt du lärt dig för annars smäller det garanterat.........sommartid med cyklister (cykelbanor korsar i alla väderstreck), turister som ska titta på kungen, så smäller det varje dag !